II_GRIFON_II

Дата регистрации: .

II_GRIFON_II

Должность: Командир подразделения

Количество дней в клане: 347

[LISWP] Luck in Sky Warplanes

Должность: Командир подразделения

Количество дней в клане: 347

14 085
Количество боёв
84.27%
Процент побед
2 594
Средний опыт за бой
59 875
Макс. урон за бой,

Классовая эффективность

Истребители

Многоцелевые истребители

Тяжёлые истребители

Штурмовики

Бомбардировщики

Достижения 190/201

  • marcel
    105
  • Медаль Марселя

    Награждается игрок, уничтоживший не менее 17 воздушных целей за один вылет в победном бою.


    Награда +1
  • maccambell
    220
  • Медаль МакКэмпбелла

    Награждается игрок, уничтоживший не менее 10 воздушных целей за один вылет в победном бою.

    Среди сбитых самолётов должны быть представители всех пяти классов.


    Награда +1
  • teamworkguru
    2230
  • Знак «Лучший в небе»

    Награждается игрок, получивший высший классовый ранг по итогам боя.


    Награда +1
  • rocketeer
    335
  • «Ракетчик»

    Награждается игрок, уничтоживший воздушную цель ракетой.

  • dillei4
  • Медаль Джонсона IV степени

    Награждается игрок, уничтоживший не менее 20 самолётов боевой группы противника.


    Награда +1
  • effective
    908
  • «Эффективный»

    Награждается игрок, получавший не менее 5000 Персональных очков за бой в течение не менее 2 боёв подряд.

    Серия прерывается, если игрок получил менее 5000 Персональных очков.

  • mastersofsky
    40
  • «Повелители неба»

    Награждаются игроки звена, сбившего не менее 25 воздушных целей.

    Уничтожение самолёта одного из участников звена сбрасывает счётчик.

  • flameofheaven
    130
  • «Небесное пламя»

    Награждается игрок, уничтоживший воздушную цель пожаром.

    Выдаётся однократно для каждого самолёта в Ангаре.

  • impactfromthesky
  • «Перехват»

    Выдаётся однократно за уничтожение самолёта ударного звена.

Общие результаты

Бои 14 085
Победы 11 870 (84.27%)
Ничьи 31 (0%)
Поражения 2 184 (16%)
Средний опыт за бой 2 594
Максимальный опыт за бой 11 951

Боевая эффективность

Уничтожено воздушных целей 2.19
Уничтожено наземных объектов 3.99
Нанесено урона воздушным целям 1 224.87
Нанесено урона наземным объектам 19 409.58

Предпочтения по классу техники

Выбор самолёта в Ангаре или во время боя без учёта возрождений
14 855
Истребители 2 146 (14%)
Многоцелевые истребители 1 493 (10%)
Тяжёлые истребители 2 385 (16%)
Штурмовики 2 496 (17%)
Бомбардировщики 6 335 (43%)

Предпочтения по нации техники

Выбор самолёта в Ангаре или во время боя без учёта возрождений
14 855
Техника СССР 5 780 (39%)
Техника Германии 4 995 (34%)
Техника США 1 958 (13%)
Техника Японии 1 063 (7%)
Техника Великобритании 927 (6%)
Техника Китая 20 (0%)
Техника Европы 112 (1%)

Рейтинги

Зал славы
  • Данные на

Информация о кланах временно недоступна.

Ошибка формирования запроса.

Ошибка получения данных.

Данные за   недоступны.

Рейтинги Значение Место
Личный рейтинг
Процент побед
Количество боёв
Нанесено урона воздушным целям
Нанесено урона наземным объектам
Уничтожено воздушных целей
Уничтожено наземных объектов
Максимальный опыт за бой
Средний опыт за бой

 

0

Вы не попали в рейтинг за всё время. Вам осталось сыграть боёв: .
Выберите другой промежуток времени.

Вы не попали в рейтинг за , так как сыграли менее боёв за этот день.
  Выберите другой промежуток времени.

Вы не попали в рейтинг за 7 дней, так как сыграли менее боёв за этот период.
  Выберите другой промежуток времени.

Вы не попали в рейтинг за 4 недели, так как cыграли менее боёв за этот период.
  Выберите другой промежуток времени.

Игрок не попал в рейтинг за всё время. Осталось сыграть боёв: .
Выберите другой промежуток времени.

Игрок не попал в рейтинг за , так как сыграл менее боёв за этот день.
Выберите другой промежуток времени.

Игрок не попал в рейтинг за последние 7 дней, так как сыграл менее боёв за этот период.
Выберите другой промежуток времени.

Игрок не попал в рейтинг за последние 4 недели, так как сыграл менее боёв за этот период.
Выберите другой промежуток времени.

Подробнее о рейтингах

Нет данных: вы пока не состоите в клане.

Вступите в клан или создайте свой собственный, чтобы получить новые возможности:

  • регулярный доход в виде игрового золота;
  • возможность руководить собственным кланом;
  • возможность найти новых друзей.

О вступлении в клан читайте в Руководстве.

Нет данных: в вашем списке контактов пока нет друзей.

Добавьте друзей в список контактов:

  1. Запустите игру World of Warplanes и нажмите кнопку Контакты в Ангаре.
  2. В поле поиска введите имя игрока, которого хотите добавить в друзья, и нажмите кнопку Найти вне моих контактов.
  3. Выделите имя игрока и нажмите кнопку Добавить.

Самолёты

Самолёты Всего вылетов Стартовый выбор Уничтожено воздушных целей, макс. за вылет Уничтожено наземных целей, макс. за вылет

Впервые поднялся в воздух в январе 1933 года. Состоял на вооружении до 1940 года. В боевых действиях участия не принимал. Всего было построено около 60 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.35 261
Уничтожено наземных объектов 0.01 1
Нанесено урона воздушным целям 415.40 32 401
Нанесено урона наземным объектам 6.21 484

Испытывался в 1935–1936 годах как сухопутная версия флотского истребителя A5M. Не был принят на вооружение, так как руководство японской армии предпочло Ki-10.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.50 1
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 218.41 436
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Hawker P.V.3 разрабатывался как увеличенный вариант истребителя Hawker Fury с новым двигателем и усиленным вооружением из четырёх пулемётов. Был построен единственный прототип, проходивший испытания в 1934–1935 годах с несколькими типами двигателей Goshawk.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 4.43 31
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 536.75 3 757
Нанесено урона наземным объектам 87.21 610

Разработан на базе истребителя P-35 как двухместный истребитель сопровождения бомбардировщиков. Несмотря на высокие лётные характеристики, на вооружение принят не был.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.40 34
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 544.99 5 449
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Ранняя версия P-40, также известная как Curtiss Model 81A-1. Было построено 199 самолётов этой модификации.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 5.33 16
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 540.53 1 621
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Разрабатывался в 1934–1937 годах. На вооружение принят не был, так как не имел существенных преимуществ перед серийным И-16. Построены опытные экземпляры.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.97 564
Уничтожено наземных объектов 0.02 4
Нанесено урона воздушным целям 560.51 106 496
Нанесено урона наземным объектам 24.72 4 697

Bf 109 стал победителем в конкурсе на основной истребитель для Люфтваффе. Его ранние модификации успешно применялись в Испании и в начале Второй мировой войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.00 60
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 711.68 14 233
Нанесено урона наземным объектам 0.79 15

В октябре 1940 года на серийный И-153 «Чайка» были в экспериментальном порядке установлены дополнительные прямоточные воздушно-реактивные двигатели (ПВРД) ДМ-4. В ходе испытаний удалось достичь существенного прироста максимальной скорости. Дальнейшие же работы по ПВРД решено было проводить на более новых типах самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 5.00 10
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 589.52 1 179
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Истребитель Hawker Hurricane 303-й (польской) эскадрильи Королевских ВВС. Эскадрилья принимала активное участие в Битве за Британию, заявив сбитыми в ходе неё 126 немецких самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 5.59 151
Уничтожено наземных объектов 0.04 1
Нанесено урона воздушным целям 1 029.15 27 787
Нанесено урона наземным объектам 174.58 4 713

Разработан в 1935 году для участия в конкурсе на новый истребитель для Люфтваффе. Поставлялся в Испанию, Японию, Венгрию, Румынию. Всего было построено около 100 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.33 7
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 323.40 970
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Прототип палубного варианта P-39 Airacobra, впервые поднялся в воздух в мае 1940 года. Участвовал в конкурсе на новый истребитель для ВМС США, где уступил F4U Corsair.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.11 118
Уничтожено наземных объектов 0.03 1
Нанесено урона воздушным целям 717.00 27 245
Нанесено урона наземным объектам 19.85 754

Впервые поднялся в воздух в марте 1938 года. Активно применялся в Битве за Британию.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 5.93 800
Уничтожено наземных объектов 0.02 3
Нанесено урона воздушным целям 1 451.52 195 955
Нанесено урона наземным объектам 32.62 4 404

На момент начала Второй мировой войны являлся наиболее совершенным истребителем Королевских ВВС. Массово применялся в ходе Дюнкеркской операции и Битвы за Британию.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.38 439
Уничтожено наземных объектов 0.01 1
Нанесено урона воздушным целям 631.12 82 045
Нанесено урона наземным объектам 16.20 2 106

Наиболее массовая модификация Bf 109 E, активно применялся во Французской кампании 1940 и Битве за Британию. Всего было выпущено 1868 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.73 41
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 607.71 9 115
Нанесено урона наземным объектам 0.10 1

Создавался перед войной как альтернатива истребителям Мессершмитта. Участвовал в соревнованиях на установление мирового рекорда скорости. На вооружение принят не был.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.25 1
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 84.48 337
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

В экспериментальном порядке несколько самолётов А6М3 были оснащены 30-мм пушками Type 2. Однако в ходе испытаний выяснилось, что отдача 30-мм пушки слишком велика, и от планов по её установке на серийные А6М пришлось отказаться.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.90 39
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 725.96 7 259
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Разработан в 1940 году как высотный скоростной перехватчик. Активно применялся в 1941–1942 годах. Всего было построено более 3 000 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.71 12
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 500.57 3 503
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Разработан в 1940 как скоростной истребитель И-26. Один из лучших советских истребителей первого периода войны. Всего было выпущено 8 734 самолёта всех модификаций.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.91 32
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 600.03 6 600
Нанесено урона наземным объектам 0.35 3

На основе опыта боевой эксплуатации в Испании фирма Messerschmitt модифицировала свой истребитель. Активно применялся в Люфтваффе и в ВВС союзников Германии.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.36 168
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 912.32 45 615
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Вариант поставляемого фирмой North American в Великобританию Mustang I, на котором пулемёты были заменены на мощное пушечное вооружение. Всего для Королевских ВВС было поставлено 93 самолёта этой модификации.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.83 195
Уничтожено наземных объектов 0.01 1
Нанесено урона воздушным целям 771.85 53 257
Нанесено урона наземным объектам 36.85 2 542

Модификация Spitfire V, выполненная в стиле Iron Maiden.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.25 1
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 84.60 338
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Появился в 1941 году, сменив в производстве Spitfire I и II. Активно применялся в Европе и Северной Африке.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 7.33 22
Уничтожено наземных объектов 0.67 2
Нанесено урона воздушным целям 1 554.34 4 663
Нанесено урона наземным объектам 184.20 552

Создан на базе Як-1 в 1943 году. Дальнейшие работы над самолётом привели к созданию Як-3.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.93 27
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 492.58 6 896
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Вариант истребителя МиГ-3 со звездообразным мотором воздушного охлаждения. Всего было произведено 5 самолётов, находившихся в эксплуатации до 1944 года.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.67 33
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 155.32 10 397
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Дальнейшее развитие самолёта ЛаГГ-3 с двигателем воздушного охлаждения и улучшениями аэродинамики в процессе модернизации.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.95 124
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 820.20 34 448
Нанесено урона наземным объектам 1.29 54

Создавался как перспективный истребитель-перехватчик по схеме «утка». Первый прототип поднялся в воздух в июле 1943 года. Испытания затянулись до декабря 1944 года, когда проект был признан не имеющим дальнейших перспектив.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.60 8
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 472.40 2 361
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Ранняя версия самого знаменитого самолёта ВВС США периода Второй мировой войны. Применялся в основном в Бирме и Великобритании.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.52 546
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 073.40 166 376
Нанесено урона наземным объектам 6.37 986

Впервые поднялся в воздух в декабре 1941 года. Различные модификации Ki-61 активно применялись в боях на Тихом океане с начала 1943 года и до последних дней войны. Всего было построено более 3000 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.50 45
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 609.70 10 974
Нанесено урона наземным объектам 114.19 2 055

Значительное количество P-39 Airacobra было поставлено в СССР в рамках ленд-лиза. P-39Q-15 являлся облегчённой версией истребителя без крыльевых пулемётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.00 0
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 51.74 103
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

В рамках испытаний трофейных Spitfire в Германии один из них был оснащён немецким двигателем. Уничтожен в ходе налёта союзной авиации.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.87 175
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 672.16 41 001
Нанесено урона наземным объектам 1.73 105

Модифицированный А6М противостоял истребителям союзников до последних дней войны. Всего было построено 10449 машин всех модификаций.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.42 106
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 862.20 26 728
Нанесено урона наземным объектам 0.03 0

Разработан в 1940 году. За счёт некоторого сокращения вооружения, лучшей аэродинамики и более мощного двигателя значительно превзошёл Bf 109 E в лётных характеристиках.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.55 1 406
Уничтожено наземных объектов 0.01 5
Нанесено урона воздушным целям 969.35 383 862
Нанесено урона наземным объектам 13.09 5 183

Создавался как перспективный истребитель для ВВС японской армии с учётом результатов боевого применения Ki-43 и Ki-61. Построено было более 3 500 Ki-84, считающихся лучшими серийными истребителями Японии во Второй мировой войне.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.83 1 737
Уничтожено наземных объектов 0.01 5
Нанесено урона воздушным целям 1 222.25 553 681
Нанесено урона наземным объектам 19.54 8 852

Высотный истребитель для активного воздушного боя. В процессе разработки испытывался с несколькими типами двигателей. Построены опытные образцы.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 4.15 141
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 082.71 36 812
Нанесено урона наземным объектам 6.07 206

Одна из наиболее удачных модификаций знаменитого британского истребителя. Всего было построено 5 656 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 4.44 160
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 323.80 47 656
Нанесено урона наземным объектам 37.00 1 332

Создавался для японского флота в 1942–1945 годах как замена начавшего устаревать А6М. До конца войны были построены и испытаны 8 прототипов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.96 95
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 078.68 25 888
Нанесено урона наземным объектам 2.06 49

Первый серийный реактивный истребитель союзников. Использовался в основном для учебных целей. Всего было построено 20 самолётов этой модификации.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.96 80
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 253.07 33 832
Нанесено урона наземным объектам 46.81 1 263

Самый знаменитый американский истребитель. Активно применялся в воздушной войне над Германией, в ходе высадки союзников в Европе и на конечном этапе войны с Японией.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.64 124
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 722.66 33 964
Нанесено урона наземным объектам 9.91 465

Поступил на вооружение зимой 1944 года. Всего было построено 957 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 6.91 1 369
Уничтожено наземных объектов 0.02 3
Нанесено урона воздушным целям 2 286.00 452 628
Нанесено урона наземным объектам 13.94 2 760

Был создан на основе Ла-7 как цельнометаллический истребитель увеличенного радиуса действия с мощным вооружением. Принимал участие в Корейской войне.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.29 16
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 696.44 4 875
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Ракетный перехватчик, разработанный на основе немецкой документации. Впервые поднялся в воздух в июле 1945 года. Построено 7 прототипов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.70 85
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 746.08 37 304
Нанесено урона наземным объектам 10.51 525

Проект скоростного и хорошо вооружённого истребителя был разработан на фирме Tachikawa в 1943–1945 годах. До окончания Второй мировой войны были изготовлены только прототипы, так и не успевшие подняться в воздух.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.34 260
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 214.09 134 763
Нанесено урона наземным объектам 39.49 4 382

Самый скоростной вариант Мустанга и один из наиболее скоростных поршневых истребителей в мире. Всего было построено 555 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.05 64
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 282.00 26 921
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Прототип истребителя с комбинированной силовой установкой. Всего было построено 3 самолёта. На вооружение не принимался.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.03 103
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 2 107.04 71 639
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Первый серийный реактивный истребитель ВВС США. Несколько эскадрилий получили Р-80А ещё в ходе Второй мировой войны, но не успели принять участие в боях. В дальнейшем обозначение было изменено на F-80A. Всего было построено 344 самолёта.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.34 421
Уничтожено наземных объектов 0.01 1
Нанесено урона воздушным целям 1 424.82 179 526
Нанесено урона наземным объектам 1.43 180

Первая серийная модификация DH.100 Vampire отличалась двигателем Goblin I и поступила в эксплуатацию в апреле 1945 года. Всего было произведено 40 самолётов ранней серии F.1, не успевших принять участие в боевых действиях Второй мировой войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.40 421
Уничтожено наземных объектов 0.02 3
Нанесено урона воздушным целям 1 207.80 149 767
Нанесено урона наземным объектам 18.07 2 240

Разработан на базе Ла-9. Применялся в боях в гражданской войне в Китае и Корейской войне. Всего было построено 1 182 самолёта.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.25 9
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 687.06 2 748
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Проект «летающего крыла» братьев Раймара и Вальтера Хортен, известный также как H IX. Предполагался к серийному производству на заводе фирмы Gotha, но до окончания войны было изготовлено лишь несколько прототипов, часть которых попала в руки войск Союзников.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 5.46 213
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 2 108.89 82 246
Нанесено урона наземным объектам 7.18 279

Разработан на базе Fw 190. Начал поступать на вооружение Люфтваффе в конце 1944 года, но лишь немногие Ta 152 успели принять участие в боевых действиях.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.06 1 552
Уничтожено наземных объектов 0.00 2
Нанесено урона воздушным целям 1 496.59 758 771
Нанесено урона наземным объектам 4.24 2 151

Весной 1945 года Германия предоставила японским представителям информацию по своему реактивному истребителю Heinkel He 162. По некоторым данным, в Японии успели начать разработку истребителя с подобными характеристиками, но на момент окончания войны не имелось даже готового макета самолёта.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.35 184
Уничтожено наземных объектов 0.04 2
Нанесено урона воздушным целям 1 766.69 97 167
Нанесено урона наземным объектам 73.46 4 040

Первый британский реактивный палубный истребитель, поднялся в воздух в июле 1946 года. Всего построено 185 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.56 32
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 399.23 12 593
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Разработан в 1946 году. Первый советский реактивный истребитель «классической» схемы. Было построено 2 прототипа.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.67 433
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 515.82 178 866
Нанесено урона наземным объектам 1.48 175

Первый советский серийный реактивный истребитель. Выпускался в 1946–1948 годах. Всего было построено 602 самолёта.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 4.85 388
Уничтожено наземных объектов 0.01 1
Нанесено урона воздушным целям 2 160.43 172 834
Нанесено урона наземным объектам 1.61 128

Разрабатывался в 1943 году на основе технических решений, полученных при проектировании Ме 262. В ходе работ было предложено несколько различных вариантов компоновки.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 5.10 1 443
Уничтожено наземных объектов 0.01 3
Нанесено урона воздушным целям 2 199.34 622 412
Нанесено урона наземным объектам 24.82 7 022

В феврале 1945 года проект Ta 183 был признан победителем в истребительном конкурсе, проводимом Люфтваффе. К моменту окончания войны не был изготовлен даже прототип.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.86 229
Уничтожено наземных объектов 0.04 3
Нанесено урона воздушным целям 1 523.45 121 876
Нанесено урона наземным объектам 221.59 17 727

Создан по требованию командования ВМС США о разработке реактивных истребителей для палубной авиации. Позднее стал основой для проектирования знаменитого F-86.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.62 203
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 480.10 82 885
Нанесено урона наземным объектам 0.59 32

Первый в мире серийный палубный истребитель с форсажной камерой и конструкцией из композитных материалов. В боевых действиях участия не принимал.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 4.59 133
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 727.73 50 104
Нанесено урона наземным объектам 2.86 82

Первый полёт состоялся в декабре 1948 года. В боевых действиях не применялся. Всего было построено 197 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.07 31
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 116.34 16 745
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Проект перспективного истребителя, способного достичь ещё более высоких лётных характеристик, чем Ta 183. Разработка не была завершена в связи с окончанием войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.00 3
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 360.96 1 082
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Разрабатывался с августа 1944 года. Последний вариант истребителя был построен в начале 1945 года и в состоянии 80% готовности захвачен американскими войсками.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 4.89 2 016
Уничтожено наземных объектов 0.01 5
Нанесено урона воздушным целям 2 473.68 1 019 157
Нанесено урона наземным объектам 27.09 11 161

Один из самых известных послевоенных реактивных истребителей. Активно использовался ВВС США в Корейской войне.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 7.00 7
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 2 874.74 2 874
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

По причине окончания Второй мировой войны проект Ki-162 не мог быть завершён в боеготовом виде. Его дальнейшее развитие может являться только предположительным, базируясь на уровне японских технологий того времени.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.75 11
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 293.46 5 173
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Советский реактивный истребитель первого послевоенного поколения. Выпущен в ограниченном количестве.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 4.09 90
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 925.52 42 361
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Создавался на основе Як-25 в 1948 году. Первый самолёт КБ Яковлева со стреловидным крылом. Построено 2 прототипа.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.85 543
Уничтожено наземных объектов 0.01 2
Нанесено урона воздушным целям 1 839.76 259 406
Нанесено урона наземным объектам 107.13 15 104

Дальнейшее развитие истребителя МиГ-15 с новым двигателем. Применялся в Корейской войне. Всего произведено 8 354 самолёта.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.00 24
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 505.76 12 138
Нанесено урона наземным объектам 8.87 212

Один из основных истребителей ВВС РККА в начале 30-х годов. Ограниченно применялся во время Второй мировой войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 5.59 1 091
Уничтожено наземных объектов 0.21 41
Нанесено урона воздушным целям 392.50 76 537
Нанесено урона наземным объектам 192.95 37 624

Истребитель-биплан армии США межвоенного периода.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 12.00 12
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 877.71 877
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Палубный истребитель-бомбардировщик. В 1932–1933 годах для ВМС США было построено 28 самолётов. Под обозначением Hawk II производился на экспорт.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 7.00 7
Уничтожено наземных объектов 2.00 2
Нанесено урона воздушным целям 473.19 473
Нанесено урона наземным объектам 2 444.55 2 444

Модификация И-16. По сравнению с ранними И-16 было усилено вооружение и улучшены скоростные показатели.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 5.09 295
Уничтожено наземных объектов 0.24 14
Нанесено урона воздушным целям 912.56 52 928
Нанесено урона наземным объектам 375.77 21 794

Впервые поднялся в воздух в марте 1940 года. Применялся в боях в Китае. Всего было построено 272 самолёта различных модификаций.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.64 23
Уничтожено наземных объектов 0.36 5
Нанесено урона воздушным целям 349.18 4 888
Нанесено урона наземным объектам 938.73 13 142

Последняя серийная модификация Поликарпова И-16. Впервые взлетел в 1940 году. Основным отличием от предыдущих моделей был демонтаж крыльевого вооружения и установка синхронного крупнокалиберного пулемёта.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.85 37
Уничтожено наземных объектов 0.15 2
Нанесено урона воздушным целям 424.48 5 518
Нанесено урона наземным объектам 214.00 2 782

Последний разработанный вариант семейства истребителей И-207. Самолёт должен был обладать одновременно свойствами скоростных монопланов и манёвренных бипланов. Прототип был построен к весне 1941 года, но развития проект не получил.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.97 77
Уничтожено наземных объектов 0.72 28
Нанесено урона воздушным целям 396.47 15 462
Нанесено урона наземным объектам 891.62 34 773

ЛаГГ-3 4-й производственной серии получил модифицированный двигатель и усиленное, по сравнению с ранними самолётами этого типа, вооружение. Активно применялся в боях начального периода войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.08 104
Уничтожено наземных объектов 0.12 6
Нанесено урона воздушным целям 341.05 17 052
Нанесено урона наземным объектам 272.42 13 621

Основной британский тип истребителя раннего периода войны. Прототип впервые поднялся в воздух в ноябре 1935 года. Активно применялся во время кампании во Франции 1940 года и, особенно массово, во время Битвы за Британию.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.33 10
Уничтожено наземных объектов 2.67 8
Нанесено урона воздушным целям 395.56 1 186
Нанесено урона наземным объектам 2 713.39 8 140

Hurricane Mk II появился в 1940 году. По сравнению с ранними вариантами истребителя был установлен более мощный двигатель, а также последовательно усиливалось вооружение. Эта модификация находилась в производстве до 1944 года и строилась также в Канаде.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 4.08 697
Уничтожено наземных объектов 0.56 96
Нанесено урона воздушным целям 1 028.43 175 861
Нанесено урона наземным объектам 1 474.49 252 137

Развитие проекта P-43 Lancer с более мощным двигателем Pratt & Whitney R-2180. Разработка была прекращена в связи с решением фирмы Republic Aviation Corporation сосредоточиться на создании более перспективного истребителя Р-47.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.50 40
Уничтожено наземных объектов 1.12 18
Нанесено урона воздушным целям 627.28 10 036
Нанесено урона наземным объектам 3 286.65 52 586

Модификация истребителя ЛаГГ-3. Успешно применялся для поражения воздушных и наземных целей, в том числе бронированных.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.20 6
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 236.27 1 181
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Разработан в 1939 году как альтернатива состоявшему на вооружении Люфтваффе Bf 109. В 1941 году было начато серийное производство Fw 190.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.80 9
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 405.92 2 029
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Разработан в Чехословакии после Второй мировой войны на базе немецкого Messerschmitt Bf 109. В 1948 году S-199 были закуплены Израилем и применены ходе Войны за независимость, где стали первыми боеспособными истребителями создающихся израильских ВВС.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 6.00 24
Уничтожено наземных объектов 1.75 7
Нанесено урона воздушным целям 1 311.56 5 246
Нанесено урона наземным объектам 4 523.77 18 095

Создавался на фирме Hawker на основе опыта разработки Hurricane. Всего было построено 6 прототипов, проходивших испытания в 1939–1941 годах. Но из-за проблем с двигательной установкой предпочтение в производстве было отдано Hawker Typhoon.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.75 173
Уничтожено наземных объектов 0.03 2
Нанесено урона воздушным целям 662.34 41 727
Нанесено урона наземным объектам 404.23 25 466

Разработан по заказу Воздушного корпуса армии США в связи с отказом от дальнейшего производства Р-43 Lancer и P-44 Rocket. Впервые поднялся в воздух в мае 1941 года. Всего был построен 171 самолёт P-47B, которые использовались для испытаний и обучения пилотов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.61 149
Уничтожено наземных объектов 0.82 47
Нанесено урона воздушным целям 1 044.05 59 510
Нанесено урона наземным объектам 4 201.28 239 473

Дальнейшее развитие Fw 190 с усиленным вооружением и более мощным двигателем. Поступил на вооружение весной 1943 года. Активно применялся как многоцелевой истребитель.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.96 198
Уничтожено наземных объектов 0.44 22
Нанесено урона воздушным целям 2 010.98 100 548
Нанесено урона наземным объектам 2 892.81 144 640

Дальнейшее развитие Як-9. Разработан в 1943 году. Успешно применялся в 1944-1945 годах на советско-германском фронте. Производился до 1948 года.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.53 76
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 759.85 22 795
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Модификация Fw 190D поступила на вооружение осенью 1944 года, показав себя одним из лучших немецких истребителей периода конца войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.00 4
Уничтожено наземных объектов 0.50 1
Нанесено урона воздушным целям 2 820.14 5 640
Нанесено урона наземным объектам 2 784.13 5 568

Создавался параллельно с Hawker Tornado как скоростной перехватчик, однако наилучшим образом проявил себя как многоцелевой истребитель. До конца боевых действий в Европе оставался основным самолётом поддержки британских войск.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.62 210
Уничтожено наземных объектов 0.41 33
Нанесено урона воздушным целям 874.61 69 969
Нанесено урона наземным объектам 1 674.86 133 988

Проектировался как высокоскоростной истребитель-перехватчик. Разработка затянулась, и руководство японского флота приняло решение прекратить проект в пользу J7W1.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 5.74 413
Уничтожено наземных объектов 0.29 21
Нанесено урона воздушным целям 1 971.73 141 964
Нанесено урона наземным объектам 1 062.41 76 493

Разработан фирмой Republic Aviation Corporation в 1944 году для сохранения конкурентоспособности Р-47 с учётом поступления на вооружение ВВС США истребителя P-51 Mustang. Всего было построено 1 816 самолётов P-47N.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.90 110
Уничтожено наземных объектов 1.09 63
Нанесено урона воздушным целям 920.52 53 390
Нанесено урона наземным объектам 7 005.62 406 325

Создавался как перехватчик для противодействия ударам американской авиации по Японским островам. До конца войны построено 2 прототипа.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.05 39
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 730.36 13 876
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Развитие концепции Р-47 Thunderbolt с новым двигателем Pratt & Whitney R-4360. Было построено два прототипа, проходивших испытания в 1944–1945 годах. На вооружение не принимался.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.45 237
Уничтожено наземных объектов 1.23 201
Нанесено урона воздушным целям 629.05 103 164
Нанесено урона наземным объектам 7 635.33 1 252 194

Проект на основе немецких авиадвигателей BMW 003. Наработки по И-260 были в дальнейшем использованы при создании истребителя МиГ-9.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 4.50 18
Уничтожено наземных объектов 0.25 1
Нанесено урона воздушным целям 2 438.62 9 754
Нанесено урона наземным объектам 379.53 1 518

Проект на основе Bf 109 c реактивным двигателем был представлен в январе 1943 как дублёр Me 262. Развития не получил.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.50 185
Уничтожено наземных объектов 0.86 64
Нанесено урона воздушным целям 928.58 68 714
Нанесено урона наземным объектам 3 756.13 277 953

Проектировался как модификация Hawker Typhoon, но из-за значительного количества внесенных в конструкцию изменений получил новое обозначение — Hawker Tempest. В роли многоцелевого истребителя показал себя одним из лучших британских самолётов Второй мировой войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 4.15 112
Уничтожено наземных объектов 0.33 9
Нанесено урона воздушным целям 1 517.02 40 959
Нанесено урона наземным объектам 690.59 18 645

Создавался в рамках проекта массового и дешёвого реактивного «народного истребителя». С сентября 1944 была отработана концепция и внешний вид самолёта, но прототип построен не был.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.89 123
Уничтожено наземных объектов 0.08 5
Нанесено урона воздушным целям 696.14 45 249
Нанесено урона наземным объектам 162.94 10 590

Разрабатывался фирмой Supermarine на базе истребителя Spiteful. Испытывался в 1945–1949 годах. На вооружение не принимался.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.56 57
Уничтожено наземных объектов 0.50 8
Нанесено урона воздушным целям 1 504.84 24 077
Нанесено урона наземным объектам 2 640.20 42 243

Модификация J7W1 под реактивный двигатель. К моменту капитуляции Японии находился в проекте.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.02 105
Уничтожено наземных объектов 0.73 38
Нанесено урона воздушным целям 1 243.32 64 652
Нанесено урона наземным объектам 3 315.77 172 420

Первый реактивный истребитель фирмы Hawker, его прототип поднялся в воздух 2 сентября 1947 года. Изначально создавался для британских ВВС, но позже был переработан для потребностей авиации флота. Также состоял на вооружении ВВС ФРГ, Нидерландов и Индии.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.19 185
Уничтожено наземных объектов 0.48 28
Нанесено урона воздушным целям 1 806.55 104 780
Нанесено урона наземным объектам 1 488.78 86 349

Разрабатывался с 1946 года. Прототип совершил первый полёт 5 сентября 1947. В ходе проектирования концепция самолёта постоянно совершенствовалась. Дальнейшее развитие проекта привело к появлению И-215.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.98 214
Уничтожено наземных объектов 0.67 72
Нанесено урона воздушным целям 1 339.55 144 670
Нанесено урона наземным объектам 3 517.33 379 871

BV P.212 создавался в рамках «экстренной истребительной программы» Люфтваффе. В ходе проектирования было отработано несколько концепций. Вариант BV P.212.03 был предложен как окончательный. Полёт первого прототипа намечался на лето 1945 года.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.40 113
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 171.89 55 078
Нанесено урона наземным объектам 9.53 447

Разработан для замены истребителей P-47 Thunderbolt в ВВС США. Впервые поднялся в воздух в феврале 1946 года. Успешно применялся как истребитель-бомбардировщик в ходе Корейской войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.95 246
Уничтожено наземных объектов 1.77 223
Нанесено урона воздушным целям 1 183.59 149 132
Нанесено урона наземным объектам 11 658.36 1 468 953

Прототип на базе истребителя F-94B, ставший платформой для испытаний различных вариантов вооружения. Серийно не производился.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.09 566
Уничтожено наземных объектов 0.05 9
Нанесено урона воздушным целям 1 991.21 364 392
Нанесено урона наземным объектам 199.18 36 449

Разработан на базе концепции BV P.212. В марте 1945 года проект был одобрен Люфтваффе и рекомендована постройка прототипов. Однако до окончания войны были проведены только теоретические расчёты характеристик нового самолёта.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.98 203
Уничтожено наземных объектов 0.86 44
Нанесено урона воздушным целям 2 359.00 120 309
Нанесено урона наземным объектам 3 184.41 162 404

Разработан фирмой Hawker с учётом опыта, полученного при проектировании Sea Hawk. Прототип впервые взлетел в июле 1951 года, а в 1953 было начато серийное производство Hawker Hunter. Поставлялся на экспорт в ряд стран, использовался в локальных конфликтах второй половины XX века.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.86 163
Уничтожено наземных объектов 2.18 124
Нанесено урона воздушным целям 1 827.34 104 158
Нанесено урона наземным объектам 13 054.65 744 115

Модернизация F-84E со стреловидным крылом и новым двигателем. Впервые взлетел в июне 1950 года. Было построено 2 711 самолётов F-84F в истребительном варианте.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.21 17
Уничтожено наземных объектов 1.21 17
Нанесено урона воздушным целям 714.62 10 004
Нанесено урона наземным объектам 9 137.62 127 926

Послевоенный палубный истребитель ВМС США. Построен по схеме «двухдвигательная бесхвостка».

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.03 94
Уничтожено наземных объектов 1.39 43
Нанесено урона воздушным целям 1 454.66 45 094
Нанесено урона наземным объектам 6 678.55 207 035

Проект дальнейшего совершенствования перехватчика J7W. Разработка прекратилась с капитуляцией Японии во Второй мировой войне.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 4.24 5 343
Уничтожено наземных объектов 0.85 1 066
Нанесено урона воздушным целям 3 671.34 4 622 218
Нанесено урона наземным объектам 3 751.69 4 723 380

Был разработан на базе И-211, отличаясь от него в первую очередь двигателями и составом вооружения. На вооружение не принимался, так как было принято решение сосредоточить разработку истребителей в СССР в КБ Микояна и Яковлева.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.10 619
Уничтожено наземных объектов 0.35 71
Нанесено урона воздушным целям 2 729.47 545 894
Нанесено урона наземным объектам 1 526.99 305 398

Тяжёлый двухмоторный истребитель. Один из первых проектов концепции Zerstörer для Люфтваффе.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 4.28 201
Уничтожено наземных объектов 0.85 40
Нанесено урона воздушным целям 722.71 33 967
Нанесено урона наземным объектам 1 870.04 87 891

Строился на базе бомбардировщика Do 17Z как тяжёлый ночной истребитель с усиленным вооружением и сокращённой бомбовой нагрузкой.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.00 9
Уничтожено наземных объектов 0.67 2
Нанесено урона воздушным целям 730.67 2 192
Нанесено урона наземным объектам 1 484.67 4 454

Вариант серийного Bf 110 с 30-мм пушкой МК-101 для борьбы с танками. В мае–июле 1940 года было выпущено 12 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.75 88
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 780.86 24 987
Нанесено урона наземным объектам 0.26 8

Создавался как «стратегический истребитель» по популярной в межвоенные годы концепции. Успешно применялся в кампаниях в Польше, Франции и Норвегии.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 5.04 1 079
Уничтожено наземных объектов 0.69 148
Нанесено урона воздушным целям 1 219.72 261 019
Нанесено урона наземным объектам 2 169.19 464 207

Впервые поднялся в воздух в июле 1939 года. Применялся в качестве ночного и дальнего истребителя. Всего построено 5 928 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.81 94
Уничтожено наземных объектов 1.06 55
Нанесено урона воздушным целям 650.85 33 843
Нанесено урона наземным объектам 3 943.75 205 074

Проект тяжёлого истребителя с мощным наступательным и оборонительным вооружением. Впервые взлетел в марте 1939 года. Работы по самолёту были прекращены в связи с оккупацией Франции в 1940 году.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.17 615
Уничтожено наземных объектов 0.04 7
Нанесено урона воздушным целям 944.52 183 237
Нанесено урона наземным объектам 29.05 5 634

Первая полностью боеспособная модификация P-38 Lightning. Применялся в Европе, Северной Африке и на Тихоокеанском театре военных действий. Всего было выпущено 527 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.60 91
Уничтожено наземных объектов 0.09 3
Нанесено урона воздушным целям 1 152.80 40 348
Нанесено урона наземным объектам 192.10 6 723

В связи с неудачей в создании Me 210 фирма Messerschmitt вынуждена была приступить к модернизации 110-го. Активно применялся на фронте и как ночной истребитель.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 4.66 345
Уничтожено наземных объектов 0.35 26
Нанесено урона воздушным целям 1 281.80 94 853
Нанесено урона наземным объектам 1 438.32 106 436

Разрабатывался как дальний истребитель для действий в Юго-Восточной Азии и на Тихом океане. Применялся в боях с лета 1942, активно использовался на заключительном этапе войны в системе ПВО Японии для противодействия американским тяжёлым бомбардировщикам.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.50 30
Уничтожено наземных объектов 0.25 3
Нанесено урона воздушным целям 825.71 9 908
Нанесено урона наземным объектам 691.55 8 298

Строился в Канаде как вариант Mosquito FB VI. После окончания войны с Японией значительное количество Mosquito FB Mk.26 было передано Китаю.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.20 130
Уничтожено наземных объектов 0.73 43
Нанесено урона воздушным целям 904.48 53 364
Нанесено урона наземным объектам 3 170.64 187 067

Создан в ходе работ по улучшению управляемости и скоростных характеристик P-38. Всего было построено 2 970 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.56 522
Уничтожено наземных объектов 0.54 110
Нанесено урона воздушным целям 1 147.65 234 119
Нанесено урона наземным объектам 2 821.32 575 549

Разрабатывался как замена Ki-45, в нескольких вариантах, с учётом необходимости применения против как воздушных, так и наземных целей. Ограниченно использовался в боях на последнем этапе войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 4.03 922
Уничтожено наземных объектов 0.40 91
Нанесено урона воздушным целям 1 506.03 344 880
Нанесено урона наземным объектам 1 513.27 346 539

Тяжёлый истребитель-бомбардировщик, дальнейшее развитие концепции Zerstörer. Применялся в основном на Западном фронте.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.59 477
Уничтожено наземных объектов 0.35 46
Нанесено урона воздушным целям 1 538.36 204 602
Нанесено урона наземным объектам 1 219.85 162 239

Создавался как самолёт-носитель тяжёлого пушечного вооружения для решения широкого круга боевых задач. Был построен единственный прототип, успевший лишь однократно подняться в воздух.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.51 176
Уничтожено наземных объектов 0.60 42
Нанесено урона воздушным целям 1 193.34 83 533
Нанесено урона наземным объектам 2 524.36 176 705

Создавался как тяжёлый истребитель сопровождения. Прототипы проходили испытания в 1943–1944 годах. Серийно не производился, всего было выпущено 13 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.67 5
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 074.89 3 224
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Тяжёлый истребитель, разработан на базе модификации «63» бомбардировщика Туполев Ту-2. Проходил испытания в течение 1947 года, но из-за проблем с двигателями и наступления эры реактивной авиации дальнейшего развития проект не получил.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 6.77 3 885
Уничтожено наземных объектов 0.05 26
Нанесено урона воздушным целям 3 294.18 1 890 862
Нанесено урона наземным объектам 35.46 20 351

Разработка была начата ещё до оккупации Франции. Прототип впервые поднялся в воздух летом 1945 года. Заказ составлял 200 самолётов, но в связи с развитием реактивной техники и снижением интереса к проекту построили только 2 прототипа и 4 серийных VB 10.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.60 13
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 880.16 4 400
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Впервые поднялся в воздух в июле 1944 года. Всего было построено 383 самолёта всех модификаций.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.82 1 070
Уничтожено наземных объектов 1.72 654
Нанесено урона воздушным целям 1 431.68 544 037
Нанесено урона наземным объектам 9 355.91 3 555 244

Проект скоростного истребителя с тяжёлым вооружением. К октябрю 1943 года был построен деревянный макет самолёта. Однако японские ВВС концепцию Ki-94-I сочли слишком необычной. Фирме Tachikawa было предложено разработать самолёт более традиционной конструкции, что в итоге привело к появлению Ki-94-II.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.62 34
Уничтожено наземных объектов 0.77 10
Нанесено урона воздушным целям 931.81 12 113
Нанесено урона наземным объектам 4 220.18 54 862

Создавался как тяжёлый палубный истребитель для Тихоокеанского флота США. Впервые поднялся в воздух в ноябре 1943 года. Всего было выпущено 364 самолёта.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.79 231
Уничтожено наземных объектов 0.69 42
Нанесено урона воздушным целям 1 421.75 86 726
Нанесено урона наземным объектам 4 133.93 252 169

Экспериментальный палубный истребитель с уникальной компоновкой. Не был принят на вооружение в связи с появлением реактивной техники.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.93 4 903
Уничтожено наземных объектов 0.36 449
Нанесено урона воздушным целям 2 193.24 2 739 354
Нанесено урона наземным объектам 1 798.12 2 245 848

Развитие концепции двухмоторного истребителя P-38 Lightning. Был построен единственный прототип, проходивший испытания в 1944 году.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.00 80
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 461.51 58 460
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Создавался как тяжёлый высокоскоростной истребитель-бомбардировщик. Прототип впервые поднялся в воздух 26 октября 1943 года. До окончания войны было выпущено порядка 12 экземпляров серийных Do 335 A-1.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.34 286
Уничтожено наземных объектов 1.30 158
Нанесено урона воздушным целям 1 812.35 221 106
Нанесено урона наземным объектам 7 313.01 892 187

Проект барражирующего перехватчика дальнего действия. Предусматривалась возможность развивать высокую скорость в боевой ситуации за счёт использования дополнительных двигателей. Разработка не была завершена до окончания войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.33 21
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 604.24 14 438
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Проект истребителя-бомбардировщика фирмы Westland, 1945 года. Работы были прекращены на стадии эскизного проектирования.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.65 371
Уничтожено наземных объектов 1.45 203
Нанесено урона воздушным целям 1 698.21 237 748
Нанесено урона наземным объектам 9 127.03 1 277 784

Первый серийный реактивный истребитель в мире. Начало производства было задержано вмешательством высшего руководства Германии, требовавшего в первую очередь бомбардировочный вариант.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.71 152
Уничтожено наземных объектов 0.04 2
Нанесено урона воздушным целям 2 040.69 114 278
Нанесено урона наземным объектам 68.64 3 843

Проект нового ночного двухместного истребителя. Работы были прекращены на этапе проектирования.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.26 127
Уничтожено наземных объектов 0.74 29
Нанесено урона воздушным целям 2 217.53 86 483
Нанесено урона наземным объектам 4 057.97 158 260

Дальнейшее развитие Me 262A. В январе 1945 года прототип впервые поднялся в воздух. Продолжал совершенствоваться до конца войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 4.47 742
Уничтожено наземных объектов 0.20 34
Нанесено урона воздушным целям 3 455.51 573 613
Нанесено урона наземным объектам 1 144.86 190 047

Впервые поднялся в воздух в январе 1947 года. Применялся в ходе Корейской войны. Всего было построено 895 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 4.55 91
Уничтожено наземных объектов 0.30 6
Нанесено урона воздушным целям 2 072.16 41 443
Нанесено урона наземным объектам 1 383.16 27 663

Проект дальнейшего совершенствования конструкции Me 262 с целью достижения наибольшей скорости.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.87 86
Уничтожено наземных объектов 0.03 1
Нанесено урона воздушным целям 3 157.11 94 713
Нанесено урона наземным объектам 1.83 54

Разрабатывался как истребитель прорыва ПВО. Впервые поднялся в воздух в июне 1949 года. На вооружение принят не был.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 5.60 5 198
Уничтожено наземных объектов 0.40 370
Нанесено урона воздушным целям 4 391.84 4 075 625
Нанесено урона наземным объектам 2 360.49 2 190 538

Всепогодный перехватчик, впервые поднялся в воздух в ноябре 1951 года. Всего было построено 436 самолётов всех модификаций.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 4.96 248
Уничтожено наземных объектов 0.08 4
Нанесено урона воздушным целям 4 164.94 208 247
Нанесено урона наземным объектам 59.27 2 963

Самолёт непосредственной поддержки войск. Построен один прототип, проходивший испытания в 1935 году. Серийно не производился.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.58 31
Уничтожено наземных объектов 1.08 13
Нанесено урона воздушным целям 186.01 2 232
Нанесено урона наземным объектам 1 589.86 19 078

Разрабатывался в начале 30-х годов как тяжёлый бронированный штурмовик для ВВС РККА.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.83 5
Уничтожено наземных объектов 1.00 6
Нанесено урона воздушным целям 193.57 1 161
Нанесено урона наземным объектам 1 299.69 7 798

Разрабатывался как скоростной двухместный штурмовик. Изготовлено 2 прототипа.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.15 279
Уничтожено наземных объектов 3.40 822
Нанесено урона воздушным целям 261.29 63 233
Нанесено урона наземным объектам 7 304.74 1 767 747

Ранний вариант бронированного штурмовика Hs 129, оснащённый двигателями Argus. Была выпущена небольшая серия машин, использовавшихся в основном для подготовки пилотов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.88 28
Уничтожено наземных объектов 2.84 91
Нанесено урона воздушным целям 143.27 4 584
Нанесено урона наземным объектам 7 275.94 232 830

Одноместный бронированный штурмовик. Один из прототипов Ил-2. Впервые поднялся в воздух 12 октября 1940 года.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.53 23
Уничтожено наземных объектов 1.73 26
Нанесено урона воздушным целям 210.79 3 161
Нанесено урона наземным объектам 3 203.15 48 047

В ходе эксплуатации одноместных штурмовиков Ил-2 на фронте было проведено несколько попыток установки оборонительной турели.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.00 0
Уничтожено наземных объектов 0.50 1
Нанесено урона воздушным целям 0.00 0
Нанесено урона наземным объектам 3 099.05 6 198

Модификация Ил-2 с введением задней стрелковой точки. Самый массовый штурмовик Второй мировой войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.89 49
Уничтожено наземных объектов 4.05 223
Нанесено урона воздушным целям 328.52 18 068
Нанесено урона наземным объектам 13 323.29 732 781

Проект многоцелевого ударного самолёта по схеме «бесхвостка». Разрабатывался с 1942 года. Развития не получил.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.33 77
Уничтожено наземных объектов 4.10 238
Нанесено урона воздушным целям 688.77 39 948
Нанесено урона наземным объектам 18 327.12 1 062 972

Глубокая модернизация штурмовика Ил-2, разработанная в 1944 году. Применялся на конечном этапе Второй мировой и в Корейской войне.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.81 158
Уничтожено наземных объектов 3.67 715
Нанесено урона воздушным целям 498.22 97 152
Нанесено урона наземным объектам 15 461.98 3 015 085

Экспериментальный штурмовик. Разработан с целью решить проблему обеспечения максимального обзора пилоту для наведения бортового вооружения. В серии не строился.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.81 326
Уничтожено наземных объектов 3.38 1 367
Нанесено урона воздушным целям 662.76 267 755
Нанесено урона наземным объектам 15 448.17 6 241 060

Проектировался для конкурса на многоцелевой ударный самолёт параллельно с Me 265. Не был принят к производству.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.00 0
Уничтожено наземных объектов 0.10 1
Нанесено урона воздушным целям 14.63 146
Нанесено урона наземным объектам 836.20 8 361

Проект многоцелевого самолёта на базе Me 262 с разными вариантами вооружения. Не получил развития в связи с окончанием войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.93 90
Уничтожено наземных объектов 5.12 497
Нанесено урона воздушным целям 923.76 89 604
Нанесено урона наземным объектам 25 685.89 2 491 531

Двухместный реактивный штурмовик с мощным вооружением и высокой скоростью. Разрабатывался в 1953–56 годах.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.82 240
Уничтожено наземных объектов 5.89 1 733
Нанесено урона воздушным целям 886.14 260 524
Нанесено урона наземным объектам 27 966.39 8 222 117

Аванпроект тяжёлого многоцелевого реактивного самолёта. Существовал только в эскизах.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.14 3 573
Уничтожено наземных объектов 7.36 23 011
Нанесено урона воздушным целям 1 287.92 4 024 763
Нанесено урона наземным объектам 37 564.04 117 387 640

Разработан на базе Ил-40 с учётом выявленных недостатков конструкции. Всего было построено 7 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.94 673
Уничтожено наземных объектов 6.15 4 412
Нанесено урона воздушным целям 1 159.57 831 413
Нанесено урона наземным объектам 31 107.48 22 304 063

Из-за проблем с дизельной моторной установкой на ранних Ju 86, было принято решение заменить двигатели на радиальные BMW 132. Новая модификация, Ju 86 E, состояла на вооружении подразделений Люфтваффе до замены более совершенными бомбардировщиками He 111.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.20 1
Уничтожено наземных объектов 2.20 11
Нанесено урона воздушным целям 149.93 749
Нанесено урона наземным объектам 7 700.56 38 502

Разработан фирмой Bristol как Тип 149. Внешне отличался удлинённой носовой частью, обеспечившей более удобные условия для работы штурмана. Первые Blenheim Mk.IV сохранили оборонительное вооружение по типу Blenheim Mk.I.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.49 66
Уничтожено наземных объектов 6.56 892
Нанесено урона воздушным целям 111.37 15 146
Нанесено урона наземным объектам 9 790.78 1 331 545

Основной советский предвоенный средний бомбардировщик. Впервые поднялся в воздух в 1934 году. Активно применялся в локальных войнах конца 30-х годов и в начальный период Второй мировой войны. Всего было произведено около 7000 самолётов различных модификаций.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.00 0
Уничтожено наземных объектов 3.71 26
Нанесено урона воздушным целям 26.95 188
Нанесено урона наземным объектам 9 108.33 63 758

Модификация одного из наиболее знаменитых немецких бомбардировщиков Второй мировой войны. Серийное производство He 111 H-2 началось в сентябре 1939 года. От более ранних Не 111 он отличался новыми двигателями и усиленным оборонительным вооружением. Всего было изготовлено более 500 самолётов серии H-2.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.19 8
Уничтожено наземных объектов 3.02 127
Нанесено урона воздушным целям 107.06 4 496
Нанесено урона наземным объектам 7 938.33 333 409

Последний и наиболее совершенный вариант бомбардировщика Do 17. Первый полёт прототипа состоялся в марте 1938 года. Получил совершенно новую кабину экипажа, новые двигатели и усиленное оборонительное вооружение. Всего было произведено порядка 500 Do 17 Z в нескольких вариациях.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.40 65
Уничтожено наземных объектов 3.95 648
Нанесено урона воздушным целям 109.02 17 879
Нанесено урона наземным объектам 7 917.99 1 298 550

Глубокая модернизация бомбардировщика СБ с целью повышения его боевых качеств. Впервые поднялся в воздух в 1940 году. Всего было выпущено порядка 200 самолётов, применявшихся в боях наряду с СБ.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.14 53
Уничтожено наземных объектов 4.97 1 834
Нанесено урона воздушным целям 45.81 16 905
Нанесено урона наземным объектам 10 743.09 3 964 200

Модификация B-17D появилась в феврале 1941 года. Большая часть этих бомбардировщиков была отправлена на тихоокеанские авиабазы США, где они и встретили начало войны с Японией.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.40 2
Уничтожено наземных объектов 2.80 14
Нанесено урона воздушным целям 86.88 434
Нанесено урона наземным объектам 9 656.42 48 282

Наиболее массовая модификация Ju 88. Серийное производство было начато в марте 1939 года и к 1940–1941 годам Ju 88 A стал основным типом бомбардировщика Люфтваффе. Активно использовался на всех фронтах, а также поставлялся союзникам Германии.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.48 112
Уничтожено наземных объектов 4.85 1 139
Нанесено урона воздушным целям 150.60 35 390
Нанесено урона наземным объектам 13 103.69 3 079 366

Основной советский фронтовой бомбардировщик Второй мировой войны. Прототип впервые взлетел в декабре 1939 года. Всего было произведено более 11000 Пе-2 различных модификаций, активно применявшихся с первых дней боевых действий и до самого конца войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.44 207
Уничтожено наземных объектов 5.26 2 458
Нанесено урона воздушным целям 161.39 75 368
Нанесено урона наземным объектам 15 369.46 7 177 537

Модификация бомбардировщика Пе-2 с новыми двигателями. Прототип был изготовлен осенью 1942 года. Из-за нехватки двигателей, остро требующихся для производства истребителей Лавочкина, было построено всего 32 самолёта, ограниченно применявшихся в боевых действиях.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.40 281
Уничтожено наземных объектов 6.06 4 236
Нанесено урона воздушным целям 148.90 104 084
Нанесено урона наземным объектам 21 354.73 14 926 957

Разработан как бомбардировщик-штурмовик для замены в ВВС США самолётов Douglas A-20 Havoc. A-26B стал первым серийным вариантом. На его базе было создано большое количество модификаций различного назначения.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.13 232
Уничтожено наземных объектов 4.40 906
Нанесено урона воздушным целям 435.93 89 802
Нанесено урона наземным объектам 16 761.85 3 452 941

Самый массовый вариант «летающей крепости», со значительно усиленным оборонительным вооружением. Активно применялся в ходе кампании стратегических бомбардировок Германии.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.00 0
Уничтожено наземных объектов 0.60 3
Нанесено урона воздушным целям 88.93 444
Нанесено урона наземным объектам 2 268.21 11 341

Do 217 M представлял собой вариант серийного Do 217 K, на котором двигатели BMW 801, требовавшиеся в большом количестве для истребителей, были заменены на DB 603. Оба варианта бомбардировщика применялись в основном на Западном фронте.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.57 854
Уничтожено наземных объектов 6.04 9 000
Нанесено урона воздушным целям 224.55 334 803
Нанесено урона наземным объектам 21 053.83 31 391 254

Лучший советский серийный фронтовой бомбардировщик периода Второй мировой войны. Наиболее активно применялся в 1944-1945 годах. Ту-2 оставались на вооружении в СССР до середины 1950-х годов, а также поставлялись в Польшу, Болгарию, Китай, Индонезию и Северную Корею.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.94 158
Уничтожено наземных объектов 7.11 1 195
Нанесено урона воздушным целям 384.15 64 537
Нанесено урона наземным объектам 30 927.61 5 195 838

Создавался для замены Ju 88 в Люфтваффе по программе Bomber B. Однако ряд технических проблем и изменения в требованиях со стороны Министерства авиации (RLM) не позволили запустить модель в производство. Было изготовлено несколько предсерийных образцов, проходивших испытания.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.17 73
Уничтожено наземных объектов 6.26 2 618
Нанесено урона воздушным целям 123.97 51 819
Нанесено урона наземным объектам 29 011.06 12 126 623

Создавался по тому же техническому заданию, что и знаменитый B-29 Superfortress, но разработка B-32 затянулась из-за технических проблем. Ограниченно использовался во время налётов на Японию на завершающем этапе войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.58 677
Уничтожено наземных объектов 4.01 1 720
Нанесено урона воздушным целям 680.68 292 012
Нанесено урона наземным объектам 19 405.50 8 324 959

Дальнейшее развитие Ту-2, с новой силовой установкой и изменениями в конструкции. Произведено 10 самолётов, но с учётом наступления эры реактивной авиации было принято решение не строить Ту-10 крупной серией.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.67 10
Уничтожено наземных объектов 11.00 66
Нанесено урона воздушным целям 546.32 3 277
Нанесено урона наземным объектам 60 701.73 364 210

Проект скоростного разведчика-бомбардировщика. Разрабатывался в 1945–1946 годах с использованием немецких двигателей Jumo 004. Работы по РБ-17 были прекращены в начале 1946 года в связи с закрытием конструкторского бюро Мясищева.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.88 4 313
Уничтожено наземных объектов 6.28 30 869
Нанесено урона воздушным целям 517.94 2 544 650
Нанесено урона наземным объектам 34 180.46 167 928 599

Развитие конструкции Ju 288, оснащался новыми двигателями и усиленным оборонительным вооружением. В связи с тяжелым положением Германии на фронтах и последовавшей отменой программы Bomber B было построено лишь несколько предсерийных образцов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.75 155
Уничтожено наземных объектов 5.90 1 216
Нанесено урона воздушным целям 419.54 86 424
Нанесено урона наземным объектам 31 690.48 6 528 239

Попытка адаптации серийного Ту-2 под реактивные двигатели. Проходил испытания в 1947-1948 годах. Построена небольшая серия самолётов для использования в качестве летающих лабораторий и подготовки лётного состава.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.59 89
Уничтожено наземных объектов 7.35 1 110
Нанесено урона воздушным целям 438.99 66 287
Нанесено урона наземным объектам 39 713.41 5 996 724

Разработка скоростного реактивного бомбардировщика с крылом обратной стреловидности была начата на фирме Junkers в конце 1942 года. В августе 1944 экспериментальный Ju 287 V1 поднялся в воздух, но до окончания войны успели изготовить только три прототипа.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.64 868
Уничтожено наземных объектов 8.30 11 211
Нанесено урона воздушным целям 532.62 719 571
Нанесено урона наземным объектам 45 268.12 61 157 233

Развитие конструкции Ju 287 V3, до капитуляции Германии в войне фирма Junkers успела частично подготовить документацию проекта. Дальнейшая разработка производилась с участием немецких конструкторов, но уже в рамках работы советского ОКБ-1. Был построен единственный прототип.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.87 191
Уничтожено наземных объектов 8.57 1 876
Нанесено урона воздушным целям 718.83 157 423
Нанесено урона наземным объектам 48 022.24 10 516 870

Первый реактивный бомбардировщик КБ Сухого. Проектировался в 1946-1948 годах, было предложено несколько вариантов компоновки самолёта. Работы по Су-10 были остановлены на стадии постройки прототипа.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.11 2 794
Уничтожено наземных объектов 11.69 15 471
Нанесено урона воздушным целям 1 356.61 1 796 154
Нанесено урона наземным объектам 62 991.78 83 401 118
У игрока II_GRIFON_II нет самолётов уровня, которые совершили более вылетов. У игрока II_GRIFON_II нет самолётов уровня. У игрока II_GRIFON_II нет самолётов, которые совершили более вылетов.