diak114

Дата регистрации: .

diak114
8 951
Количество боёв
52.17%
Процент побед
1 718
Средний опыт за бой
40 987
Макс. урон за бой,

Классовая эффективность

Истребители

Многоцелевые истребители

Тяжёлые истребители

Штурмовики

Бомбардировщики

Достижения 157/198

  • marcel
    8
  • Медаль Марселя

    Награждается игрок, уничтоживший не менее 17 воздушных целей за один вылет в победном бою.


    Награда +1
  • maccambell
    19
  • Медаль МакКэмпбелла

    Награждается игрок, уничтоживший не менее 10 воздушных целей за один вылет в победном бою.

    Среди сбитых самолётов должны быть представители всех пяти классов.


    Награда +1
  • maccambell
    19
  • Медаль МакКэмпбелла

    Награждается игрок, уничтоживший не менее 10 воздушных целей за один вылет в победном бою.

    Среди сбитых самолётов должны быть представители всех пяти классов.


    Награда +1
  • teamworkguru
    58
  • Знак «Лучший в небе»

    Награждается игрок, получивший высший классовый ранг по итогам боя.


    Награда +1
  • rocketeer
    358
  • «Ракетчик»

    Награждается игрок, уничтоживший воздушную цель ракетой.

  • dillei4
  • Медаль Джонсона IV степени

    Награждается игрок, уничтоживший не менее 20 самолётов боевой группы противника.


    Награда +1
  • effective
    44
  • «Эффективный»

    Награждается игрок, получавший не менее 5000 Персональных очков за бой в течение не менее 2 боёв подряд.

    Серия прерывается, если игрок получил менее 5000 Персональных очков.

  • flameofheaven
    144
  • «Небесное пламя»

    Награждается игрок, уничтоживший воздушную цель пожаром.

    Выдаётся однократно для каждого самолёта в Ангаре.

  • impactfromthesky
  • «Перехват»

    Выдаётся однократно за уничтожение самолёта ударного звена.

Общие результаты

Бои 8 951
Победы 4 670 (52.17%)
Ничьи 28 (0%)
Поражения 4 253 (48%)
Средний опыт за бой 1 718
Максимальный опыт за бой 9 863

Боевая эффективность

Уничтожено воздушных целей 1.80
Уничтожено наземных объектов 1.18
Нанесено урона воздушным целям 813.26
Нанесено урона наземным объектам 4 958.13

Предпочтения по классу техники

Выбор самолёта в Ангаре или во время боя без учёта возрождений
8 997
Истребители 2 827 (31%)
Многоцелевые истребители 2 057 (23%)
Тяжёлые истребители 1 353 (15%)
Штурмовики 1 000 (11%)
Бомбардировщики 1 760 (20%)

Предпочтения по нации техники

Выбор самолёта в Ангаре или во время боя без учёта возрождений
8 997
Техника СССР 3 024 (34%)
Техника Германии 2 091 (23%)
Техника США 1 229 (14%)
Техника Японии 935 (10%)
Техника Великобритании 1 319 (15%)
Техника Китая 22 (0%)
Техника Европы 377 (4%)

Рейтинги

Зал славы
  • Данные на

Информация о кланах временно недоступна.

Ошибка формирования запроса.

Ошибка получения данных.

Данные за   недоступны.

Рейтинги Значение Место
Личный рейтинг
Процент побед
Количество боёв
Нанесено урона воздушным целям
Нанесено урона наземным объектам
Уничтожено воздушных целей
Уничтожено наземных объектов
Максимальный опыт за бой
Средний опыт за бой

 

0

Вы не попали в рейтинг за всё время. Вам осталось сыграть боёв: .
Выберите другой промежуток времени.

Вы не попали в рейтинг за , так как сыграли менее боёв за этот день.
  Выберите другой промежуток времени.

Вы не попали в рейтинг за 7 дней, так как сыграли менее боёв за этот период.
  Выберите другой промежуток времени.

Вы не попали в рейтинг за 4 недели, так как cыграли менее боёв за этот период.
  Выберите другой промежуток времени.

Игрок не попал в рейтинг за всё время. Осталось сыграть боёв: .
Выберите другой промежуток времени.

Игрок не попал в рейтинг за , так как сыграл менее боёв за этот день.
Выберите другой промежуток времени.

Игрок не попал в рейтинг за последние 7 дней, так как сыграл менее боёв за этот период.
Выберите другой промежуток времени.

Игрок не попал в рейтинг за последние 4 недели, так как сыграл менее боёв за этот период.
Выберите другой промежуток времени.

Подробнее о рейтингах

Нет данных: вы пока не состоите в клане.

Вступите в клан или создайте свой собственный, чтобы получить новые возможности:

  • регулярный доход в виде игрового золота;
  • возможность руководить собственным кланом;
  • возможность найти новых друзей.

О вступлении в клан читайте в Руководстве.

Нет данных: в вашем списке контактов пока нет друзей.

Добавьте друзей в список контактов:

  1. Запустите игру World of Warplanes и нажмите кнопку Контакты в Ангаре.
  2. В поле поиска введите имя игрока, которого хотите добавить в друзья, и нажмите кнопку Найти вне моих контактов.
  3. Выделите имя игрока и нажмите кнопку Добавить.

Самолёты

Самолёты Всего вылетов Стартовый выбор Уничтожено воздушных целей, макс. за вылет Уничтожено наземных целей, макс. за вылет

Последний серийный истребитель-биплан японской армии. Впервые поднялся в воздух в марте 1935 года. Применялся в войне с Китаем и конфликте с СССР на Халхин-Голе. Всего было построено около 600 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.50 5
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 184.84 369
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Создавался в Японии под руководством немецких специалистов. Было построено 4 прототипа, проходивших испытания в 1934 году.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 5.05 106
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 471.78 9 907
Нанесено урона наземным объектам 0.04 0

Проектировался для ВВС японской армии в 1933–1935 годах. Всего было построено 5 прототипов. На вооружение не принимался.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 4.54 795
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 400.50 70 088
Нанесено урона наземным объектам 0.37 64

Впервые поднялся в воздух в январе 1933 года. Состоял на вооружении до 1940 года. В боевых действиях участия не принимал. Всего было построено около 60 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.75 15
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 429.67 1 718
Нанесено урона наземным объектам 1.27 5

Один из первых проектов истребителя для возрождающихся ВВС Германии с крылом парасоль.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 4.62 60
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 328.95 4 276
Нанесено урона наземным объектам 0.18 2

Последний биплан, принятый на вооружение Люфтваффе. Применялся в Испании и в начальный период Второй мировой войны в основном как ночной истребитель.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.10 21
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 288.99 2 889
Нанесено урона наземным объектам 0.29 2

Испытывался в 1935–1936 годах как сухопутная версия флотского истребителя A5M. Не был принят на вооружение, так как руководство японской армии предпочло Ki-10.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.80 54
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 235.98 7 079
Нанесено урона наземным объектам 0.28 8

Лёгкий истребитель. Сконструирован в 1934 году по спецификации Операционного штаба Люфтваффе.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 7.40 37
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 936.73 4 683
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Hawker P.V.3 разрабатывался как увеличенный вариант истребителя Hawker Fury с новым двигателем и усиленным вооружением из четырёх пулемётов. Был построен единственный прототип, проходивший испытания в 1934–1935 годах с несколькими типами двигателей Goshawk.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.87 71
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 300.05 11 401
Нанесено урона наземным объектам 0.12 4

Впервые поднялся в воздух в феврале 1934 года. Опыт работы над Type 224 был позже использован при создании знаменитого Spitfire.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 4.10 254
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 527.12 32 681
Нанесено урона наземным объектам 3.73 231

Экспортный вариант самолёта «Модель 75». Активно применялся в составе ВВС многих держав по всему миру.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.93 602
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 538.37 82 371
Нанесено урона наземным объектам 1.73 264

Вариант серийного И-15 с прямоточными воздушно-реактивными двигателями для достижения большей скорости. Испытывался в 1939–1940 годах.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.76 576
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 464.08 71 003
Нанесено урона наземным объектам 6.01 919

Ранний вариант F2A Buffalo. Всего для ВМС США построено 11 самолётов этой модификации.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.05 45
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 281.66 6 196
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Разработан на базе истребителя P-35 как двухместный истребитель сопровождения бомбардировщиков. Несмотря на высокие лётные характеристики, на вооружение принят не был.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.30 46
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 375.79 7 515
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Один из серийных P-36A в рамках эксперимента был переделан в версию с тяжёлым пушечным вооружением. После цикла испытаний было решено вернуться к первоначальному пулемётному варианту.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.00 146
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 369.20 26 951
Нанесено урона наземным объектам 0.25 18

Ранняя версия P-40, также известная как Curtiss Model 81A-1. Было построено 199 самолётов этой модификации.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.10 151
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 443.86 31 958
Нанесено урона наземным объектам 0.25 17

Разрабатывался в 1934–1937 годах. На вооружение принят не был, так как не имел существенных преимуществ перед серийным И-16. Построены опытные экземпляры.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.47 178
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 462.85 33 325
Нанесено урона наземным объектам 0.19 13

В октябре 1940 года на серийный И-153 «Чайка» были в экспериментальном порядке установлены дополнительные прямоточные воздушно-реактивные двигатели (ПВРД) ДМ-4. В ходе испытаний удалось достичь существенного прироста максимальной скорости. Дальнейшие же работы по ПВРД решено было проводить на более новых типах самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.41 118
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 516.89 25 327
Нанесено урона наземным объектам 0.12 5

Разработан фирмой Nakajima для замены Ki-27 в ВВС японской армии. Первые самолёты поступили в войска осенью 1941 года. Всего было изготовлено около 6 000 Ki-43 различных вариантов, применявшихся на всех фронтах до конца войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.00 159
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 565.52 29 972
Нанесено урона наземным объектам 1.27 67

Ранние прототипы знаменитого A6M были оснащены двигателями Zuisei. Впервые новый японский истребитель поднялся в воздух в апреле 1939 года.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.73 398
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 523.14 76 379
Нанесено урона наземным объектам 2.06 300

Разработан для поставок ВВС Бельгии. Всего было построено 4 прототипа, проходивших испытания в Великобритании, Бельгии и СССР.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.34 211
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 371.41 33 427
Нанесено урона наземным объектам 0.56 50

Истребитель Hawker Hurricane 303-й (польской) эскадрильи Королевских ВВС. Эскадрилья принимала активное участие в Битве за Британию, заявив сбитыми в ходе неё 126 немецких самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.60 208
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 476.76 38 140
Нанесено урона наземным объектам 4.43 354

Bf 109 стал победителем в конкурсе на основной истребитель для Люфтваффе. Его ранние модификации успешно применялись в Испании и в начале Второй мировой войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.54 165
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 512.72 33 327
Нанесено урона наземным объектам 0.17 11

После поражения Японии несколько Ki-43 попало в ВВС Гоминьдана и Народно-освободительной армии Китая. Применялись в ходе продолжавшейся гражданской войны в Китае.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.83 55
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 253.35 7 600
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Работы по двухместному истребителю тандемной схемы были начаты на фирме Arsenal в 1939 году. Постройка прототипа была закончена уже во время оккупации Франции. Летом 1941 года самолёт проходил испытания, но его серийное производство было решено не начинать.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.30 92
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 492.93 19 717
Нанесено урона наземным объектам 0.13 5

Истребитель, разработанный и построенный в Австралии на базе CA-1 Wirraway. В 1942–1945 годах было произведено 250 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.15 84
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 541.91 21 134
Нанесено урона наземным объектам 1.76 68

На момент начала Второй мировой войны являлся наиболее совершенным истребителем Королевских ВВС. Массово применялся в ходе Дюнкеркской операции и Битвы за Британию.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.79 52
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 471.88 13 684
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Разработан по спецификации Министерства авиации Великобритании на новый одноместный истребитель в 1935–1936 годах.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.94 33
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 491.19 8 350
Нанесено урона наземным объектам 17.31 294

Прототип палубного варианта P-39 Airacobra, впервые поднялся в воздух в мае 1940 года. Участвовал в конкурсе на новый истребитель для ВМС США, где уступил F4U Corsair.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.74 80
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 469.83 21 612
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Третий прототип истребителя И-180. В отличие от предшественников получил вооружение и двигатель, предусмотренные проектом. Рассматривался как предсерийная модель, но не получил развития в связи с отказом от производства И-180.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.17 288
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 478.98 63 703
Нанесено урона наземным объектам 20.04 2 665

Наиболее массовая модификация Bf 109 E, активно применялся во Французской кампании 1940 и Битве за Британию. Всего было выпущено 1868 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.03 128
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 484.87 30 546
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Создавался перед войной как альтернатива истребителям Мессершмитта. Участвовал в соревнованиях на установление мирового рекорда скорости. На вооружение принят не был.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.31 60
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 504.55 13 118
Нанесено урона наземным объектам 0.21 5

В экспериментальном порядке несколько самолётов А6М3 были оснащены 30-мм пушками Type 2. Однако в ходе испытаний выяснилось, что отдача 30-мм пушки слишком велика, и от планов по её установке на серийные А6М пришлось отказаться.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.47 507
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 573.13 117 492
Нанесено урона наземным объектам 6.40 1 311

Цельнодеревянный истребитель, создавался перед войной как скоростная машина. Активно применялся на фронтах вплоть до конца войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.00 12
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 833.45 3 333
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Разработан в 1940 году как высотный скоростной перехватчик. Активно применялся в 1941–1942 годах. Всего было построено более 3 000 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.43 20
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 440.08 6 161
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Разработан в 1940 как скоростной истребитель И-26. Один из лучших советских истребителей первого периода войны. Всего было выпущено 8 734 самолёта всех модификаций.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.28 73
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 476.40 15 244
Нанесено урона наземным объектам 0.20 6

На начальном этапе войны на Тихом океане являлся сильнейшим палубным истребителем в мире, завоевавшим для флота Японии превосходство в воздухе.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.23 98
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 629.59 27 701
Нанесено урона наземным объектам 2.99 131

Вариант поставляемого фирмой North American в Великобританию Mustang I, на котором пулемёты были заменены на мощное пушечное вооружение. Всего для Королевских ВВС было поставлено 93 самолёта этой модификации.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.61 311
Уничтожено наземных объектов 0.01 1
Нанесено урона воздушным целям 866.19 103 076
Нанесено урона наземным объектам 3.56 423

Модификация Spitfire V, выполненная в стиле Iron Maiden.

Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.27 34
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 580.65 8 709
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Создан на базе Як-1 в 1943 году. Дальнейшие работы над самолётом привели к созданию Як-3.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.36 121
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 836.21 30 103
Нанесено урона наземным объектам 0.10 3

Создавался как перспективный истребитель-перехватчик по схеме «утка». Первый прототип поднялся в воздух в июле 1943 года. Испытания затянулись до декабря 1944 года, когда проект был признан не имеющим дальнейших перспектив.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.56 57
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 043.28 16 692
Нанесено урона наземным объектам 2.71 43

Значительное количество P-39 Airacobra было поставлено в СССР в рамках ленд-лиза. P-39Q-15 являлся облегчённой версией истребителя без крыльевых пулемётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.87 324
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 831.88 94 002
Нанесено урона наземным объектам 0.21 23

Создавался для ВВС японской армии как перехватчик с мощным вооружением. Работы были прекращены на этапе строительства опытного образца.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.15 155
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 650.58 46 841
Нанесено урона наземным объектам 2.06 148

В рамках испытаний трофейных Spitfire в Германии один из них был оснащён немецким двигателем. Уничтожен в ходе налёта союзной авиации.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.54 229
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 710.27 63 923
Нанесено урона наземным объектам 0.39 35

Разработан в 1940 году. За счёт некоторого сокращения вооружения, лучшей аэродинамики и более мощного двигателя значительно превзошёл Bf 109 E в лётных характеристиках.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.29 328
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 690.66 98 764
Нанесено урона наземным объектам 0.45 64

Создавался как перспективный истребитель для ВВС японской армии с учётом результатов боевого применения Ki-43 и Ki-61. Построено было более 3 500 Ki-84, считающихся лучшими серийными истребителями Японии во Второй мировой войне.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.76 397
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 922.67 132 865
Нанесено урона наземным объектам 8.81 1 267

Высотный истребитель для активного воздушного боя. В процессе разработки испытывался с несколькими типами двигателей. Построены опытные образцы.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.72 403
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 076.48 159 319
Нанесено урона наземным объектам 2.20 325

Модификация серийного Як-3 с дополнительным жидкостным ракетным двигателем и изменённым вооружением. Прототип проходил испытания в 1944–1945 годах.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.59 106
Уничтожено наземных объектов 0.02 1
Нанесено урона воздушным целям 836.71 34 305
Нанесено урона наземным объектам 15.84 649

Первый серийный реактивный истребитель союзников. Использовался в основном для учебных целей. Всего было построено 20 самолётов этой модификации.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.34 1 231
Уничтожено наземных объектов 0.01 3
Нанесено урона воздушным целям 896.17 472 281
Нанесено урона наземным объектам 12.84 6 767

Самый знаменитый американский истребитель. Активно применялся в воздушной войне над Германией, в ходе высадки союзников в Европе и на конечном этапе войны с Японией.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.46 231
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 932.31 87 636
Нанесено урона наземным объектам 4.21 395

Наиболее массовая модель истребителя Messerschmitt. Использовалась на всех фронтах.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.09 265
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 719.84 91 419
Нанесено урона наземным объектам 1.13 143

Поступил на вооружение зимой 1944 года. Всего было построено 957 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.71 323
Уничтожено наземных объектов 0.02 2
Нанесено урона воздушным целям 1 041.77 123 970
Нанесено урона наземным объектам 77.41 9 211

Создавался как рекордный самолёт для достижения максимальной скорости. Позже был доработан в полноценный истребитель для замены Bf 109. В серию не пошёл.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.60 226
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 162.25 101 115
Нанесено урона наземным объектам 1.68 146

Первый реактивный истребитель, принятый на вооружение ВВС СССР. Разработан на базе Як-3 в 1946 году. Всего было выпущено 280 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.53 723
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 963.08 275 440
Нанесено урона наземным объектам 14.62 4 181

Самый скоростной вариант Мустанга и один из наиболее скоростных поршневых истребителей в мире. Всего было построено 555 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.20 301
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 857.93 117 535
Нанесено урона наземным объектам 2.09 286

Экспериментальный истребитель с комбинированной силовой установкой. Производился в 1945-1946 годах небольшой опытной серией. На вооружение не принимался.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.43 24
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 133.09 7 931
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Первый серийный реактивный истребитель ВВС США. Несколько эскадрилий получили Р-80А ещё в ходе Второй мировой войны, но не успели принять участие в боях. В дальнейшем обозначение было изменено на F-80A. Всего было построено 344 самолёта.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.15 350
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 979.09 159 591
Нанесено урона наземным объектам 14.36 2 339

Первая серийная модификация DH.100 Vampire отличалась двигателем Goblin I и поступила в эксплуатацию в апреле 1945 года. Всего было произведено 40 самолётов ранней серии F.1, не успевших принять участие в боевых действиях Второй мировой войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.60 322
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 110.57 137 710
Нанесено урона наземным объектам 10.75 1 333

Разработан на базе Ла-9. Применялся в боях в гражданской войне в Китае и Корейской войне. Всего было построено 1 182 самолёта.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.20 101
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 020.11 46 924
Нанесено урона наземным объектам 1.24 57

Разработан на базе Fw 190. Начал поступать на вооружение Люфтваффе в конце 1944 года, но лишь немногие Ta 152 успели принять участие в боевых действиях.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.00 465
Уничтожено наземных объектов 0.01 1
Нанесено урона воздушным целям 1 311.84 203 334
Нанесено урона наземным объектам 27.86 4 317

Весной 1945 года Германия предоставила японским представителям информацию по своему реактивному истребителю Heinkel He 162. По некоторым данным, в Японии успели начать разработку истребителя с подобными характеристиками, но на момент окончания войны не имелось даже готового макета самолёта.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.61 50
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 838.65 25 998
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Первый британский реактивный палубный истребитель, поднялся в воздух в июле 1946 года. Всего построено 185 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.68 364
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 394.85 189 698
Нанесено урона наземным объектам 3.69 501

Разработан в 1946 году. Первый советский реактивный истребитель «классической» схемы. Было построено 2 прототипа.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.36 349
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 150.97 170 343
Нанесено урона наземным объектам 7.45 1 102

Первый советский серийный реактивный истребитель. Выпускался в 1946–1948 годах. Всего было построено 602 самолёта.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.09 358
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 071.76 183 270
Нанесено урона наземным объектам 4.94 844

Первый советский реактивный истребитель со стреловидным крылом. Опытная машина была показана на воздушном параде летом 1947 года. В серии не строился.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.05 232
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 123.55 126 961
Нанесено урона наземным объектам 1.16 130

В феврале 1945 года проект Ta 183 был признан победителем в истребительном конкурсе, проводимом Люфтваффе. К моменту окончания войны не был изготовлен даже прототип.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.05 406
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 223.09 242 172
Нанесено урона наземным объектам 1.71 337

Разрабатывался в 1943 году на основе технических решений, полученных при проектировании Ме 262. В ходе работ было предложено несколько различных вариантов компоновки.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.02 695
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 609.22 370 120
Нанесено урона наземным объектам 0.37 84

Создан по требованию командования ВМС США о разработке реактивных истребителей для палубной авиации. Позднее стал основой для проектирования знаменитого F-86.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.26 314
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 152.29 160 168
Нанесено урона наземным объектам 2.58 359

Первый в мире серийный палубный истребитель с форсажной камерой и конструкцией из композитных материалов. В боевых действиях участия не принимал.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.06 74
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 253.58 45 129
Нанесено урона наземным объектам 45.65 1 643

Первый полёт состоялся в декабре 1948 года. В боевых действиях не применялся. Всего было построено 197 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.24 94
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 356.27 56 963
Нанесено урона наземным объектам 1.45 60

Проект перспективного истребителя, способного достичь ещё более высоких лётных характеристик, чем Ta 183. Разработка не была завершена в связи с окончанием войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.69 81
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 017.98 48 863
Нанесено урона наземным объектам 1.33 63

Разрабатывался с августа 1944 года. Последний вариант истребителя был построен в начале 1945 года и в состоянии 80% готовности захвачен американскими войсками.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.03 720
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 795.34 427 291
Нанесено урона наземным объектам 0.95 225

Один из самых известных послевоенных реактивных истребителей. Активно использовался ВВС США в Корейской войне.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.55 84
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 268.15 41 849
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

По причине окончания Второй мировой войны проект Ki-162 не мог быть завершён в боеготовом виде. Его дальнейшее развитие может являться только предположительным, базируясь на уровне японских технологий того времени.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.83 168
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 924.23 85 028
Нанесено урона наземным объектам 21.33 1 962

Советский реактивный истребитель первого послевоенного поколения. Выпущен в ограниченном количестве.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.71 308
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 2 037.35 169 100
Нанесено урона наземным объектам 0.53 43

Создавался на основе Як-25 в 1948 году. Первый самолёт КБ Яковлева со стреловидным крылом. Построено 2 прототипа.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.36 489
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 405.75 290 991
Нанесено урона наземным объектам 1.30 269

Дальнейшее развитие истребителя МиГ-15 с новым двигателем. Применялся в Корейской войне. Всего произведено 8 354 самолёта.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.44 562
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 446.66 332 730
Нанесено урона наземным объектам 4.74 1 089

Разрабатывался как многоцелевой самолёт для Королевских ВВС. Первый прототип взлетел в феврале 1937 года. Всего было построено 192 самолёта.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.76 90
Уничтожено наземных объектов 0.57 29
Нанесено урона воздушным целям 267.51 13 643
Нанесено урона наземным объектам 723.09 36 877

Создавался как двухместный многоцелевой самолёт, способный при этом вести манёвренный бой с одноместными истребителями. Впервые поднялся в воздух в сентябре 1934 года. В активных боевых действиях не применялся. Всего было построено 223 ДИ-6 всех модификаций.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.64 36
Уничтожено наземных объектов 0.23 5
Нанесено урона воздушным целям 276.05 6 073
Нанесено урона наземным объектам 398.92 8 776

Модификация И-16. По сравнению с ранними И-16 было усилено вооружение и улучшены скоростные показатели.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.18 668
Уничтожено наземных объектов 0.01 3
Нанесено урона воздушным целям 425.95 130 340
Нанесено урона наземным объектам 22.03 6 741

Последняя серийная модификация Поликарпова И-16. Впервые взлетел в 1940 году. Основным отличием от предыдущих моделей был демонтаж крыльевого вооружения и установка синхронного крупнокалиберного пулемёта.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.38 198
Уничтожено наземных объектов 0.35 50
Нанесено урона воздушным целям 280.97 40 178
Нанесено урона наземным объектам 585.53 83 730

ЛаГГ-3 4-й производственной серии получил модифицированный двигатель и усиленное, по сравнению с ранними самолётами этого типа, вооружение. Активно применялся в боях начального периода войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.55 567
Уничтожено наземных объектов 0.03 6
Нанесено урона воздушным целям 562.82 124 945
Нанесено урона наземным объектам 93.37 20 727

Последний разработанный вариант семейства истребителей И-207. Самолёт должен был обладать одновременно свойствами скоростных монопланов и манёвренных бипланов. Прототип был построен к весне 1941 года, но развития проект не получил.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.11 522
Уничтожено наземных объектов 0.34 85
Нанесено урона воздушным целям 369.92 91 369
Нанесено урона наземным объектам 614.22 151 712

Основной британский тип истребителя раннего периода войны. Прототип впервые поднялся в воздух в ноябре 1935 года. Активно применялся во время кампании во Франции 1940 года и, особенно массово, во время Битвы за Британию.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.45 493
Уничтожено наземных объектов 0.65 130
Нанесено урона воздушным целям 475.46 95 566
Нанесено урона наземным объектам 1 127.73 226 673

Разработан в 1941 году на базе истребителя Hawker Hurricane как специализированный противотанковый штурмовик.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.21 45
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 814.27 11 399
Нанесено урона наземным объектам 0.00 0

Разработан в 1941 году на базе учебно-тренировочного самолёта Як-7УТИ. Всего было построено 6 399 истребителей различных модификаций, включая учебные.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.24 213
Уничтожено наземных объектов 0.01 1
Нанесено урона воздушным целям 633.79 60 210
Нанесено урона наземным объектам 34.41 3 268

Разработан в Чехословакии после Второй мировой войны на базе немецкого Messerschmitt Bf 109. В 1948 году S-199 были закуплены Израилем и применены ходе Войны за независимость, где стали первыми боеспособными истребителями создающихся израильских ВВС.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.17 89
Уничтожено наземных объектов 0.32 13
Нанесено урона воздушным целям 723.71 29 672
Нанесено урона наземным объектам 1 698.01 69 618

Создавался на фирме Hawker на основе опыта разработки Hurricane. Всего было построено 6 прототипов, проходивших испытания в 1939–1941 годах. Но из-за проблем с двигательной установкой предпочтение в производстве было отдано Hawker Typhoon.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.86 415
Уничтожено наземных объектов 0.14 21
Нанесено урона воздушным целям 895.77 129 886
Нанесено урона наземным объектам 444.21 64 410

Разработан по заказу Воздушного корпуса армии США в связи с отказом от дальнейшего производства Р-43 Lancer и P-44 Rocket. Впервые поднялся в воздух в мае 1941 года. Всего был построен 171 самолёт P-47B, которые использовались для испытаний и обучения пилотов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.00 6
Уничтожено наземных объектов 0.33 1
Нанесено урона воздушным целям 348.56 1 045
Нанесено урона наземным объектам 2 807.18 8 421

Создавался как бронированный истребитель для малых и средних высот, способный вести манёвренный воздушный бой. Но, в связи с завоеванием господства в воздухе авиацией СССР в 1944 году, дальнейшего развития проект не получил.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.71 19
Уничтожено наземных объектов 0.43 3
Нанесено урона воздушным целям 1 034.27 7 239
Нанесено урона наземным объектам 1 471.65 10 301

Дальнейшее развитие Fw 190 с усиленным вооружением и более мощным двигателем. Поступил на вооружение весной 1943 года. Активно применялся как многоцелевой истребитель.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.19 70
Уничтожено наземных объектов 0.12 4
Нанесено урона воздушным целям 718.75 23 000
Нанесено урона наземным объектам 844.79 27 033

Дальнейшее развитие Як-9. Разработан в 1943 году. Успешно применялся в 1944-1945 годах на советско-германском фронте. Производился до 1948 года.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.48 453
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 901.25 164 928
Нанесено урона наземным объектам 22.03 4 031

Создавался параллельно с Hawker Tornado как скоростной перехватчик, однако наилучшим образом проявил себя как многоцелевой истребитель. До конца боевых действий в Европе оставался основным самолётом поддержки британских войск.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.11 401
Уничтожено наземных объектов 0.06 12
Нанесено урона воздушным целям 880.59 167 312
Нанесено урона наземным объектам 230.81 43 853

Проектировался как высокоскоростной истребитель-перехватчик. Разработка затянулась, и руководство японского флота приняло решение прекратить проект в пользу J7W1.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.10 886
Уничтожено наземных объектов 0.35 146
Нанесено урона воздушным целям 898.08 378 991
Нанесено урона наземным объектам 1 525.45 643 739

Разработан фирмой Republic Aviation Corporation в 1944 году для сохранения конкурентоспособности Р-47 с учётом поступления на вооружение ВВС США истребителя P-51 Mustang. Всего было построено 1 816 самолётов P-47N.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.36 137
Уничтожено наземных объектов 0.55 56
Нанесено урона воздушным целям 598.15 60 412
Нанесено урона наземным объектам 2 559.60 258 519

Проектировался как модификация Hawker Typhoon, но из-за значительного количества внесенных в конструкцию изменений получил новое обозначение — Hawker Tempest. В роли многоцелевого истребителя показал себя одним из лучших британских самолётов Второй мировой войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.00 362
Уничтожено наземных объектов 0.28 50
Нанесено урона воздушным целям 952.15 172 339
Нанесено урона наземным объектам 1 336.21 241 854

Создавался как перехватчик для противодействия ударам американской авиации по Японским островам. До конца войны построено 2 прототипа.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.27 402
Уничтожено наземных объектов 0.35 62
Нанесено урона воздушным целям 1 304.63 230 919
Нанесено урона наземным объектам 1 526.29 270 153

Разработан в 1946 году с использованием немецкого опыта. Был выпущен единственный прототип Су-9, проходивший испытания в 1946–1947 годах. На вооружение принят не был, так как предпочтение было отдано МиГ-15.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.25 426
Уничтожено наземных объектов 0.16 31
Нанесено урона воздушным целям 1 138.60 215 195
Нанесено урона наземным объектам 673.70 127 329

Проект на основе Bf 109 c реактивным двигателем был представлен в январе 1943 как дублёр Me 262. Развития не получил.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.28 431
Уничтожено наземных объектов 0.26 50
Нанесено урона воздушным целям 1 238.98 234 167
Нанесено урона наземным объектам 1 362.09 257 434

Создавался в рамках проекта массового и дешёвого реактивного «народного истребителя». С сентября 1944 была отработана концепция и внешний вид самолёта, но прототип построен не был.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.05 316
Уничтожено наземных объектов 0.01 1
Нанесено урона воздушным целям 916.75 141 179
Нанесено урона наземным объектам 21.41 3 297

Первый реактивный истребитель фирмы Hawker, его прототип поднялся в воздух 2 сентября 1947 года. Изначально создавался для британских ВВС, но позже был переработан для потребностей авиации флота. Также состоял на вооружении ВВС ФРГ, Нидерландов и Индии.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.72 539
Уничтожено наземных объектов 0.04 12
Нанесено урона воздушным целям 1 047.17 327 764
Нанесено урона наземным объектам 131.54 41 172

Разрабатывался с 1946 года. Прототип совершил первый полёт 5 сентября 1947. В ходе проектирования концепция самолёта постоянно совершенствовалась. Дальнейшее развитие проекта привело к появлению И-215.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.77 263
Уничтожено наземных объектов 0.66 99
Нанесено урона воздушным целям 1 109.91 165 376
Нанесено урона наземным объектам 3 063.39 456 445

BV P.212 создавался в рамках «экстренной истребительной программы» Люфтваффе. В ходе проектирования было отработано несколько концепций. Вариант BV P.212.03 был предложен как окончательный. Полёт первого прототипа намечался на лето 1945 года.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.51 631
Уничтожено наземных объектов 0.01 3
Нанесено урона воздушным целям 1 301.76 326 741
Нанесено урона наземным объектам 58.85 14 771

Разработан для замены истребителей P-47 Thunderbolt в ВВС США. Впервые поднялся в воздух в феврале 1946 года. Успешно применялся как истребитель-бомбардировщик в ходе Корейской войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.71 214
Уничтожено наземных объектов 1.14 142
Нанесено урона воздушным целям 979.57 122 445
Нанесено урона наземным объектам 4 763.01 595 376

Прототип на базе истребителя F-94B, ставший платформой для испытаний различных вариантов вооружения. Серийно не производился.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.55 979
Уничтожено наземных объектов 0.00 1
Нанесено урона воздушным целям 1 706.25 655 201
Нанесено урона наземным объектам 45.34 17 412

Разработан на базе концепции BV P.212. В марте 1945 года проект был одобрен Люфтваффе и рекомендована постройка прототипов. Однако до окончания войны были проведены только теоретические расчёты характеристик нового самолёта.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.09 326
Уничтожено наземных объектов 0.07 11
Нанесено урона воздушным целям 1 634.79 255 027
Нанесено урона наземным объектам 633.12 98 767

Разработан фирмой Hawker с учётом опыта, полученного при проектировании Sea Hawk. Прототип впервые взлетел в июле 1951 года, а в 1953 было начато серийное производство Hawker Hunter. Поставлялся на экспорт в ряд стран, использовался в локальных конфликтах второй половины XX века.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.02 230
Уничтожено наземных объектов 0.16 18
Нанесено урона воздушным целям 1 272.74 145 092
Нанесено урона наземным объектам 911.93 103 959

Модернизация F-84E со стреловидным крылом и новым двигателем. Впервые взлетел в июне 1950 года. Было построено 2 711 самолётов F-84F в истребительном варианте.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.73 215
Уничтожено наземных объектов 0.54 67
Нанесено урона воздушным целям 1 291.68 160 168
Нанесено урона наземным объектам 2 581.88 320 153

Послевоенный палубный истребитель ВМС США. Построен по схеме «двухдвигательная бесхвостка».

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.27 181
Уничтожено наземных объектов 0.93 132
Нанесено урона воздушным целям 1 074.18 152 534
Нанесено урона наземным объектам 4 992.19 708 891

Проект дальнейшего совершенствования перехватчика J7W. Разработка прекратилась с капитуляцией Японии во Второй мировой войне.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.60 789
Уничтожено наземных объектов 0.12 36
Нанесено урона воздушным целям 1 892.71 575 382
Нанесено урона наземным объектам 685.54 208 404

Был разработан на базе И-211, отличаясь от него в первую очередь двигателями и составом вооружения. На вооружение не принимался, так как было принято решение сосредоточить разработку истребителей в СССР в КБ Микояна и Яковлева.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.22 607
Уничтожено наземных объектов 0.12 33
Нанесено урона воздушным целям 2 042.36 557 565
Нанесено урона наземным объектам 847.20 231 285

Тяжёлый двухмоторный истребитель. Один из первых проектов концепции Zerstörer для Люфтваффе.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.33 4
Уничтожено наземных объектов 0.33 1
Нанесено урона воздушным целям 214.46 643
Нанесено урона наземным объектам 742.33 2 227

Разрабатывался с 1934 года как многоцелевая машина, с возможностью выполнения функций как истребителя, так и самолёта поддержки войск. До начала Второй мировой войны было построено только 2 прототипа, проходивших испытания.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.84 310
Уничтожено наземных объектов 0.34 37
Нанесено урона воздушным целям 553.77 60 360
Нанесено урона наземным объектам 403.41 43 971

Вариант серийного Bf 110 с 30-мм пушкой МК-101 для борьбы с танками. В мае–июле 1940 года было выпущено 12 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.44 805
Уничтожено наземных объектов 0.00 1
Нанесено урона воздушным целям 621.33 205 040
Нанесено урона наземным объектам 27.22 8 983

Впервые поднялся в воздух в июле 1939 года. Применялся в качестве ночного и дальнего истребителя. Всего построено 5 928 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.95 418
Уничтожено наземных объектов 0.73 156
Нанесено урона воздушным целям 661.16 141 489
Нанесено урона наземным объектам 1 792.15 383 520

Проект тяжёлого истребителя с мощным наступательным и оборонительным вооружением. Впервые взлетел в марте 1939 года. Работы по самолёту были прекращены в связи с оккупацией Франции в 1940 году.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.85 1 854
Уничтожено наземных объектов 0.00 1
Нанесено урона воздушным целям 864.27 561 776
Нанесено урона наземным объектам 9.46 6 146

Разрабатывался для авиации ВМС США как перехватчик с высокой скороподъёмностью. Был построен всего один прототип, прошедший через серию доработок. Первый полёт совершил 1 апреля 1940 года. После выхода в серию F4F от продолжения разработки F5F отказались.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.36 30
Уничтожено наземных объектов 0.45 10
Нанесено урона воздушным целям 373.45 8 215
Нанесено урона наземным объектам 2 760.68 60 735

Разрабатывался как дальний истребитель для действий в Юго-Восточной Азии и на Тихом океане. Применялся в боях с лета 1942, активно использовался на заключительном этапе войны в системе ПВО Японии для противодействия американским тяжёлым бомбардировщикам.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.78 155
Уничтожено наземных объектов 0.23 20
Нанесено урона воздушным целям 533.41 46 406
Нанесено урона наземным объектам 722.32 62 841

Создан в ходе работ по улучшению управляемости и скоростных характеристик P-38. Всего было построено 2 970 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.07 367
Уничтожено наземных объектов 0.61 108
Нанесено урона воздушным целям 983.60 174 096
Нанесено урона наземным объектам 2 093.51 370 551

Разрабатывался как замена Ki-45, в нескольких вариантах, с учётом необходимости применения против как воздушных, так и наземных целей. Ограниченно использовался в боях на последнем этапе войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.20 218
Уничтожено наземных объектов 0.32 32
Нанесено урона воздушным целям 974.58 96 483
Нанесено урона наземным объектам 1 005.73 99 567

Строился в Канаде как вариант Mosquito FB VI. После окончания войны с Японией значительное количество Mosquito FB Mk.26 было передано Китаю.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.71 48
Уничтожено наземных объектов 1.07 30
Нанесено урона воздушным целям 718.48 20 117
Нанесено урона наземным объектам 2 775.51 77 714

Тяжёлый истребитель-бомбардировщик, дальнейшее развитие концепции Zerstörer. Применялся в основном на Западном фронте.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 3.08 486
Уничтожено наземных объектов 0.06 9
Нанесено урона воздушным целям 1 412.12 223 115
Нанесено урона наземным объектам 147.69 23 334

Создавался как самолёт-носитель тяжёлого пушечного вооружения для решения широкого круга боевых задач. Был построен единственный прототип, успевший лишь однократно подняться в воздух.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.71 315
Уничтожено наземных объектов 0.09 17
Нанесено урона воздушным целям 850.22 156 440
Нанесено урона наземным объектам 429.54 79 035

Разработка была начата ещё до оккупации Франции. Прототип впервые поднялся в воздух летом 1945 года. Заказ составлял 200 самолётов, но в связи с развитием реактивной техники и снижением интереса к проекту построили только 2 прототипа и 4 серийных VB 10.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.13 190
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 1 256.38 111 818
Нанесено урона наземным объектам 2.48 220

Проект скоростного истребителя с тяжёлым вооружением. К октябрю 1943 года был построен деревянный макет самолёта. Однако японские ВВС концепцию Ki-94-I сочли слишком необычной. Фирме Tachikawa было предложено разработать самолёт более традиционной конструкции, что в итоге привело к появлению Ki-94-II.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.85 291
Уничтожено наземных объектов 0.38 60
Нанесено урона воздушным целям 998.61 156 781
Нанесено урона наземным объектам 1 511.21 237 259

Экспериментальный палубный истребитель с уникальной компоновкой. Не был принят на вооружение в связи с появлением реактивной техники.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.22 277
Уничтожено наземных объектов 0.24 30
Нанесено урона воздушным целям 1 559.04 194 879
Нанесено урона наземным объектам 750.05 93 756

Создавался как тяжёлый высокоскоростной истребитель-бомбардировщик. Прототип впервые поднялся в воздух 26 октября 1943 года. До окончания войны было выпущено порядка 12 экземпляров серийных Do 335 A-1.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.29 330
Уничтожено наземных объектов 0.88 127
Нанесено урона воздушным целям 1 513.60 217 958
Нанесено урона наземным объектам 3 892.62 560 537

Проект истребителя-бомбардировщика фирмы Westland, 1945 года. Работы были прекращены на стадии эскизного проектирования.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.17 219
Уничтожено наземных объектов 0.60 61
Нанесено урона воздушным целям 1 490.87 150 578
Нанесено урона наземным объектам 2 474.64 249 938

Первый серийный реактивный истребитель в мире. Начало производства было задержано вмешательством высшего руководства Германии, требовавшего в первую очередь бомбардировочный вариант.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.64 97
Уничтожено наземных объектов 0.05 3
Нанесено урона воздушным целям 1 271.18 74 999
Нанесено урона наземным объектам 281.60 16 614

Проект нового ночного двухместного истребителя. Работы были прекращены на этапе проектирования.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.86 249
Уничтожено наземных объектов 0.05 4
Нанесено урона воздушным целям 2 947.18 256 404
Нанесено урона наземным объектам 317.47 27 619

Дальнейшее развитие Me 262A. В январе 1945 года прототип впервые поднялся в воздух. Продолжал совершенствоваться до конца войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.23 296
Уничтожено наземных объектов 0.20 27
Нанесено урона воздушным целям 1 913.85 254 541
Нанесено урона наземным объектам 1 035.69 137 746

Впервые поднялся в воздух в январе 1947 года. Применялся в ходе Корейской войны. Всего было построено 895 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.26 158
Уничтожено наземных объектов 0.06 4
Нанесено урона воздушным целям 2 197.01 153 790
Нанесено урона наземным объектам 419.28 29 349

Всепогодный перехватчик, впервые поднялся в воздух в ноябре 1951 года. Всего было построено 436 самолётов всех модификаций.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.34 325
Уничтожено наземных объектов 0.02 3
Нанесено урона воздушным целям 2 261.48 314 346
Нанесено урона наземным объектам 99.59 13 843

Проект дальнейшего совершенствования конструкции Me 262 с целью достижения наибольшей скорости.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.33 427
Уничтожено наземных объектов 0.23 43
Нанесено урона воздушным целям 2 116.48 387 315
Нанесено урона наземным объектам 1 035.64 189 521

Разрабатывался как истребитель прорыва ПВО. Впервые поднялся в воздух в июне 1949 года. На вооружение принят не был.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.85 265
Уничтожено наземных объектов 0.31 44
Нанесено урона воздушным целям 1 907.77 272 811
Нанесено урона наземным объектам 1 849.63 264 496

Самолёт непосредственной поддержки войск. Построен один прототип, проходивший испытания в 1935 году. Серийно не производился.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 2.00 4
Уничтожено наземных объектов 1.50 3
Нанесено урона воздушным целям 116.74 233
Нанесено урона наземным объектам 1 536.03 3 072

Впервые поднялся в воздух в мае 1935 года. Успешно применялся как самолёт непосредственной поддержки войск в гражданской войне в Испании и Второй мировой войне. Всего было построено около 260 самолётов этого типа.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.11 41
Уничтожено наземных объектов 1.73 64
Нанесено урона воздушным целям 108.41 4 011
Нанесено урона наземным объектам 2 343.56 86 711

В 1936 году Советский Союз приобрёл у США лицензию на постройку бомбардировщика-штурмовика Vultee V-11. Созданный на его базе БШ-1 проходил испытания в 1937–1939 годах.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.00 0
Уничтожено наземных объектов 1.25 10
Нанесено урона воздушным целям 47.35 378
Нанесено урона наземным объектам 1 975.16 15 801

Самолёт для поддержки войск. Применялся ВВС Австралии в войне против Японии на Тихом океане. В 1939–1946 годах было построено 755 единиц.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.52 12
Уничтожено наземных объектов 2.74 63
Нанесено урона воздушным целям 100.24 2 305
Нанесено урона наземным объектам 3 959.53 91 069

Разрабатывался в начале 30-х годов как тяжёлый бронированный штурмовик для ВВС РККА.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.72 89
Уничтожено наземных объектов 2.64 325
Нанесено урона воздушным целям 167.89 20 650
Нанесено урона наземным объектам 3 873.38 476 425

Разрабатывался как скоростной двухместный штурмовик. Изготовлено 2 прототипа.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.53 103
Уничтожено наземных объектов 2.82 550
Нанесено урона воздушным целям 124.51 24 279
Нанесено урона наземным объектам 5 507.59 1 073 980

Бронированный штурмовик на базе знаменитого разведчика Fw 189. Несколько прототипов проходили испытания в 1939–1940 годах.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.28 13
Уничтожено наземных объектов 1.74 80
Нанесено урона воздушным целям 97.28 4 474
Нанесено урона наземным объектам 3 891.92 179 028

Штурмовая модификация знаменитого пикирующего бомбардировщика Ju 87 Stuka с усиленным вооружением и бронированием.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.40 20
Уничтожено наземных объектов 1.82 91
Нанесено урона воздушным целям 144.91 7 245
Нанесено урона наземным объектам 5 072.83 253 641

Бронированный штурмовик, ставший легендой советских ВВС. Ранние модификации Ил-2 страдали от отсутствия задней оборонительной стрелковой точки.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.20 1
Уничтожено наземных объектов 0.00 0
Нанесено урона воздушным целям 165.33 826
Нанесено урона наземным объектам 1 172.91 5 864

Модификация Ил-2 с введением задней стрелковой точки. Самый массовый штурмовик Второй мировой войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.44 51
Уничтожено наземных объектов 2.45 287
Нанесено урона воздушным целям 193.46 22 635
Нанесено урона наземным объектам 7 358.43 860 935

Глубокая модернизация штурмовика Ил-2 с целью повышения боевой живучести путём усиления бронезащиты, а также увеличения бомбовой нагрузки.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.33 56
Уничтожено наземных объектов 2.16 372
Нанесено урона воздушным целям 183.97 31 642
Нанесено урона наземным объектам 9 837.02 1 691 967

Проект многоцелевого ударного самолёта по схеме «бесхвостка». Разрабатывался с 1942 года. Развития не получил.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.73 113
Уничтожено наземных объектов 2.29 352
Нанесено урона воздушным целям 379.59 58 456
Нанесено урона наземным объектам 9 727.57 1 498 045

Глубокая модернизация штурмовика Ил-2, разработанная в 1944 году. Применялся на конечном этапе Второй мировой и в Корейской войне.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.43 71
Уничтожено наземных объектов 2.89 479
Нанесено урона воздушным целям 227.16 37 708
Нанесено урона наземным объектам 12 826.06 2 129 126

Экспериментальный штурмовик. Разработан с целью решить проблему обеспечения максимального обзора пилоту для наведения бортового вооружения. В серии не строился.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.44 91
Уничтожено наземных объектов 3.52 721
Нанесено урона воздушным целям 293.87 60 242
Нанесено урона наземным объектам 16 482.59 3 378 930

Проект многоцелевого самолёта на базе Me 262 с разными вариантами вооружения. Не получил развития в связи с окончанием войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.45 107
Уничтожено наземных объектов 3.88 919
Нанесено урона воздушным целям 447.98 106 171
Нанесено урона наземным объектам 20 226.62 4 793 708

Двухместный реактивный штурмовик с мощным вооружением и высокой скоростью. Разрабатывался в 1953–56 годах.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.44 103
Уничтожено наземных объектов 3.49 819
Нанесено урона воздушным целям 505.25 118 733
Нанесено урона наземным объектам 16 313.30 3 833 626

Аванпроект тяжёлого многоцелевого реактивного самолёта. Существовал только в эскизах.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.42 201
Уничтожено наземных объектов 4.00 1 896
Нанесено урона воздушным целям 574.00 272 074
Нанесено урона наземным объектам 21 503.51 10 192 663

Разработан на базе Ил-40 с учётом выявленных недостатков конструкции. Всего было построено 7 самолётов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.52 181
Уничтожено наземных объектов 3.97 1 393
Нанесено урона воздушным целям 606.77 212 977
Нанесено урона наземным объектам 18 543.88 6 508 901

Французский «воздушный крейсер» первой половины 30-х годов. Призван был самостоятельно и в составе небольших групп выполнять широкий спектр задач: от разведки до ударов по позициям противника. Успешно проявил себя на ранних этапах войны в Испании. К началу активных боевых действий против Германии самолёты были признаны устаревшими и выведены из боевых частей.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 1.00 2
Уничтожено наземных объектов 4.00 8
Нанесено урона воздушным целям 227.90 455
Нанесено урона наземным объектам 5 472.65 10 945

Разработан фирмой Bristol как Тип 149. Внешне отличался удлинённой носовой частью, обеспечившей более удобные условия для работы штурмана. Первые Blenheim Mk.IV сохранили оборонительное вооружение по типу Blenheim Mk.I.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.11 19
Уничтожено наземных объектов 8.23 1 415
Нанесено урона воздушным целям 61.56 10 588
Нанесено урона наземным объектам 11 951.72 2 055 695

Основной советский предвоенный средний бомбардировщик. Впервые поднялся в воздух в 1934 году. Активно применялся в локальных войнах конца 30-х годов и в начальный период Второй мировой войны. Всего было произведено около 7000 самолётов различных модификаций.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.06 4
Уничтожено наземных объектов 5.65 373
Нанесено урона воздушным целям 36.06 2 379
Нанесено урона наземным объектам 8 902.93 587 593

Из-за проблем с дизельной моторной установкой на ранних Ju 86, было принято решение заменить двигатели на радиальные BMW 132. Новая модификация, Ju 86 E, состояла на вооружении подразделений Люфтваффе до замены более совершенными бомбардировщиками He 111.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.00 0
Уничтожено наземных объектов 5.50 88
Нанесено урона воздушным целям 56.54 904
Нанесено урона наземным объектам 7 737.13 123 794

Последний и наиболее совершенный вариант бомбардировщика Do 17. Первый полёт прототипа состоялся в марте 1938 года. Получил совершенно новую кабину экипажа, новые двигатели и усиленное оборонительное вооружение. Всего было произведено порядка 500 Do 17 Z в нескольких вариациях.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.03 5
Уничтожено наземных объектов 4.25 659
Нанесено урона воздушным целям 29.86 4 629
Нанесено урона наземным объектам 9 075.53 1 406 706

Глубокая модернизация бомбардировщика СБ с целью повышения его боевых качеств. Впервые поднялся в воздух в 1940 году. Всего было выпущено порядка 200 самолётов, применявшихся в боях наряду с СБ.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.06 16
Уничтожено наземных объектов 2.99 790
Нанесено урона воздушным целям 36.18 9 552
Нанесено урона наземным объектам 7 075.11 1 867 829

Модификация B-17D появилась в феврале 1941 года. Большая часть этих бомбардировщиков была отправлена на тихоокеанские авиабазы США, где они и встретили начало войны с Японией.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.06 3
Уничтожено наземных объектов 3.64 171
Нанесено урона воздушным целям 36.48 1 714
Нанесено урона наземным объектам 10 373.30 487 544

Наиболее массовая модификация Ju 88. Серийное производство было начато в марте 1939 года и к 1940–1941 годам Ju 88 A стал основным типом бомбардировщика Люфтваффе. Активно использовался на всех фронтах, а также поставлялся союзникам Германии.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.08 4
Уничтожено наземных объектов 5.43 266
Нанесено урона воздушным целям 79.78 3 909
Нанесено урона наземным объектам 15 548.81 761 891

Основной советский фронтовой бомбардировщик Второй мировой войны. Прототип впервые взлетел в декабре 1939 года. Всего было произведено более 11000 Пе-2 различных модификаций, активно применявшихся с первых дней боевых действий и до самого конца войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.22 48
Уничтожено наземных объектов 3.64 782
Нанесено урона воздушным целям 100.01 21 502
Нанесено урона наземным объектам 9 557.13 2 054 783

Модификация бомбардировщика Пе-2 с новыми двигателями. Прототип был изготовлен осенью 1942 года. Из-за нехватки двигателей, остро требующихся для производства истребителей Лавочкина, было построено всего 32 самолёта, ограниченно применявшихся в боевых действиях.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.22 60
Уничтожено наземных объектов 3.67 995
Нанесено урона воздушным целям 118.26 32 047
Нанесено урона наземным объектам 13 193.80 3 575 519

Разработан как бомбардировщик-штурмовик для замены в ВВС США самолётов Douglas A-20 Havoc. A-26B стал первым серийным вариантом. На его базе было создано большое количество модификаций различного назначения.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.51 116
Уничтожено наземных объектов 4.41 1 010
Нанесено урона воздушным целям 278.73 63 828
Нанесено урона наземным объектам 18 395.20 4 212 500

Самый массовый вариант «летающей крепости», со значительно усиленным оборонительным вооружением. Активно применялся в ходе кампании стратегических бомбардировок Германии.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.39 63
Уничтожено наземных объектов 2.99 487
Нанесено урона воздушным целям 206.87 33 719
Нанесено урона наземным объектам 10 613.81 1 730 051

Do 217 M представлял собой вариант серийного Do 217 K, на котором двигатели BMW 801, требовавшиеся в большом количестве для истребителей, были заменены на DB 603. Оба варианта бомбардировщика применялись в основном на Западном фронте.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.11 24
Уничтожено наземных объектов 3.95 889
Нанесено урона воздушным целям 96.39 21 688
Нанесено урона наземным объектам 14 847.26 3 340 634

Лучший советский серийный фронтовой бомбардировщик периода Второй мировой войны. Наиболее активно применялся в 1944-1945 годах. Ту-2 оставались на вооружении в СССР до середины 1950-х годов, а также поставлялись в Польшу, Болгарию, Китай, Индонезию и Северную Корею.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.14 17
Уничтожено наземных объектов 3.70 451
Нанесено урона воздушным целям 148.65 18 135
Нанесено урона наземным объектам 16 981.57 2 071 751

Создавался для замены Ju 88 в Люфтваффе по программе Bomber B. Однако ряд технических проблем и изменения в требованиях со стороны Министерства авиации (RLM) не позволили запустить модель в производство. Было изготовлено несколько предсерийных образцов, проходивших испытания.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.02 1
Уничтожено наземных объектов 2.83 119
Нанесено урона воздушным целям 40.57 1 703
Нанесено урона наземным объектам 19 797.29 831 486

Создавался по тому же техническому заданию, что и знаменитый B-29 Superfortress, но разработка B-32 затянулась из-за технических проблем. Ограниченно использовался во время налётов на Японию на завершающем этапе войны.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.27 55
Уничтожено наземных объектов 3.46 717
Нанесено урона воздушным целям 234.27 48 493
Нанесено урона наземным объектам 15 324.09 3 172 086

Дальнейшее развитие Ту-2, с новой силовой установкой и изменениями в конструкции. Произведено 10 самолётов, но с учётом наступления эры реактивной авиации было принято решение не строить Ту-10 крупной серией.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.30 88
Уничтожено наземных объектов 3.77 1 105
Нанесено урона воздушным целям 240.76 70 541
Нанесено урона наземным объектам 21 194.40 6 209 959

Проект скоростного разведчика-бомбардировщика. Разрабатывался в 1945–1946 годах с использованием немецких двигателей Jumo 004. Работы по РБ-17 были прекращены в начале 1946 года в связи с закрытием конструкторского бюро Мясищева.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.36 148
Уничтожено наземных объектов 4.86 2 021
Нанесено урона воздушным целям 297.70 123 845
Нанесено урона наземным объектам 24 772.67 10 305 432

Развитие конструкции Ju 288, оснащался новыми двигателями и усиленным оборонительным вооружением. В связи с тяжелым положением Германии на фронтах и последовавшей отменой программы Bomber B было построено лишь несколько предсерийных образцов.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.04 6
Уничтожено наземных объектов 2.29 314
Нанесено урона воздушным целям 81.13 11 115
Нанесено урона наземным объектам 16 357.66 2 240 999

Попытка адаптации серийного Ту-2 под реактивные двигатели. Проходил испытания в 1947-1948 годах. Построена небольшая серия самолётов для использования в качестве летающих лабораторий и подготовки лётного состава.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.14 26
Уничтожено наземных объектов 4.16 786
Нанесено урона воздушным целям 186.77 35 300
Нанесено урона наземным объектам 24 356.30 4 603 340

Разработка скоростного реактивного бомбардировщика с крылом обратной стреловидности была начата на фирме Junkers в конце 1942 года. В августе 1944 экспериментальный Ju 287 V1 поднялся в воздух, но до окончания войны успели изготовить только три прототипа.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.10 25
Уничтожено наземных объектов 5.02 1 295
Нанесено урона воздушным целям 150.03 38 707
Нанесено урона наземным объектам 26 534.95 6 846 016

Развитие конструкции Ju 287 V3, до капитуляции Германии в войне фирма Junkers успела частично подготовить документацию проекта. Дальнейшая разработка производилась с участием немецких конструкторов, но уже в рамках работы советского ОКБ-1. Был построен единственный прототип.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.21 17
Уничтожено наземных объектов 6.47 518
Нанесено урона воздушным целям 255.15 20 411
Нанесено урона наземным объектам 36 045.05 2 883 604

Первый реактивный бомбардировщик КБ Сухого. Проектировался в 1946-1948 годах, было предложено несколько вариантов компоновки самолёта. Работы по Су-10 были остановлены на стадии постройки прототипа.

Описание самолёта
Параметр В среднем за вылет За всё время
Уничтожено воздушных целей 0.45 125
Уничтожено наземных объектов 3.52 972
Нанесено урона воздушным целям 493.78 136 284
Нанесено урона наземным объектам 21 327.56 5 886 405
У игрока diak114 нет самолётов уровня, которые совершили более вылетов. У игрока diak114 нет самолётов уровня. У игрока diak114 нет самолётов, которые совершили более вылетов.